Gints uz Brīvības ielas Rīgā uzgriezās no Struktoru ielas, viņš brauca pa kreiso joslu un nemaz nenojauta, ka labā josla paredzēta sabiedriskajam transportam.
Tā kā vīrietim bija nepieciešamība doties Mežaparka virzienā, viņš vēl pirms Ropažu ielas ieņēma labo joslu, lai nākamajā krustojumā varētu nogriezties pa labi. Kā norāda autovadītājs, tobrīd nekas neesot liecinājis, ka tiks pārkāpti ceļu satiksmes noteikumi. Par to viņš uzzinājis pēc vairākām dienām, kad saņēmis paziņojumu no Rīgas pašvaldības policijas.
Brīvības ielā uzstādīta novērošanas kamera ar kuras palīdzību fiksē pa sabiedriskā transporta joslu braucošos autovadītājus.
Gints
Saņēmis 40 eiro sodu
Šeit bija uzlikts jauns asfalts, nebija nekādu apzīmējumu. Neko sliktu nedomādams, iebraucu šajā joslā. Arī policijas atsūtītajā video var redzēt, ka šeit nav nekādu apzīmējumu. Video redzams, ka pēc manis joslā iebrauc vēl trīs autovadītāji. Ja šeit būtu uzkrāsots apzīmējums, es noteikti nebrauktu pa šo joslu.
Bez Tabu Rīgas domē noskaidro, ka asfalta segums pieturvietā mainīts 7. novembrī, taču horizontālais marķējums atjaunots tikai teju piecus mēnešus vēlāk, kad bijuši piemēroti laikapstākļi.
Ceļa zīmes, kas liecina, ka labā josla ir paredzēta sabiedriskam transportam, uzstādītas aptuveni 180 metrus iepriekš. Gints norāda, ka veicot manevru no Struktoru ielas, ceļa zīmes nav pamanījis.
Saturs turpinās pēc reklāmas
Reklāma
Rīgas pašvaldības policija atsakās klātienē atbildēt uz Bez Tabu jautājumiem, kādēļ autovadītājs sodīts, ja konkrētajā vietā tobrīd nebija atjaunots horizontālais marķējums, tā vietā tiek atsūtīta rakstiska atbilde.
Rīgas pašvaldības policijas atbilde
Atkārtoti izanalizējot konkrētās lietas materiālus, vēlreiz varam apstiprināt, ka autovadītāja rīcībā ir saskatāms pārkāpums. Šī pārkāpuma būtība detalizēti izskaidrota Rīgas valstspilsētas pašvaldības policijas lēmumā un pieejama arī konkrētajam autovadītājam. Tā kā pārkāpums ir acīmredzams, nesaredzam nepieciešamību šo situāciju komentēt un skaidrot mutiski.
Ar lietu nesaistīts jurists norāda, ka Gintam nu taisnību atliek meklēt tiesā, taču viņa ieskatā autovadītāji 200 metrus iepriekš tika informēti par sabiedriskā transporta joslu gan ar ceļa zīmi, gan turpat blakus esošo apzīmējumu uz ceļa.
Ivars Kazāks
Jurists
Skaidri un gaiši redzams, ka autovadītājam, iebraucot joslā, pa kreisi ir nepārtrauktā līnija. Viņam bija laiks saprast, ka atrodas ne tur, kur vajag. Pirms ir pārtraukta līnija, viņam bija laiks pārkārtoties uz kreiso joslu. Tad, iespējams, no soda būtu atbrīvots.
Arī braukšanas un teorijas instruktors Zigmārs Jansons piekrīt policijas lēmumam.
Gints paliek pie sava, ka posma sākumā uzstādītās ceļa zīmes nav pārāk saskatāmas un visticamāk taisnību meklēs tiesā.
