"Tā vairs nav mana mašīna!" Pēc vizītes servisā sastopas ar jaunām problēmām

Pēc stāstītāja vārdiem saprotu,ka serviss pats atzīst,ka izmantojis ēteri pie iedarbināsanas.Jā to var izmantot,bet ļoti uzmanīgi.Es ļoti labi zinu kā tas notiek! Iepūš,pagriež-nelec!Iepūš vēl,pagriež atkal nelec.Iepūš vēl,palielina porciju un vienā brīdī tas ēteris vienkārši sprāgst,neatkarīgi no tā kādā stāvoklī atrodas virzulis.Nu un tad var notikt zili brīnumi,tas atkarīgs no tā,cik daudz tur iekšā ir sapūsts.Personīgi man pēc aukstspiediena sūkņa maiņas,ar ēteri darbinot,viens ,,spečuks,,pārlauza motoram kloķeni.

Ja pats ir tehnisks speciālists, tad nav saprotams, kāpēc pats netaisa savu Volvo?!
Idiotus meklē vai?! Un kā spararata maiņai var būt saistība ar nojātu turbīnu...

NE VISI SERVISI IR GODIGI. MAN BIJA LOTI SMIEKLIGS GADIJUMS. MANA VAINA, STULBA BIJU. AIZVEDU MAŠĪNU RIGA UZ SERVISU. JO TA SAKA RAUSTITIES UN BRIZIEM PAT NEVAREJA PIEDARBINAT. SERVISA SAKA ZOBSIKSNU PROBLEMAS. NU LABI. NAKAMAJA DIENA VISS KARTIBA. IEDODU 140LS. IEKAPU MASINAS UN IZBRAUCOT PA VARTIEM MOTORS AIZIET PA PIESKARI. SIKSNA NEPAREIZI SALIKTA. KAPJU ARA NO MASINAS. EJU PIE VARTIEM UN DIREKTORS AIZVER VARTUS. NEPAZIST MANI, JO ČEKU JAU ES NEPAPRASIJU. TA MAŠĪNU KURU TAJA LAIKA PIRKU PA 1000LS ATRI AIZVILKU UZ LAUKUMU UN PAR 200LS UZ DALAM PROM. JO REMONTĒTS VAIRS NEATNAKSAJAS. TAGAD TIK ČEKS UN NODEMONSTRET KO LABOJI UN KA MASINA IET.

Nav vairs uzticības nevienam servisam.ka tik apčakarēt klientu.tas ir viņu logo.

Tas taču ir vecs Volvo, nav brīnums ka miljons jāiegulda.

Tipisks klients,motoru grib saremontēt uz servisa rēķina. Sparata maiņai nav nekāda sakara ar nobraukto motoru.Ja arī grieza starteri kaut stundu.....motoram nekas nenotiktu.....izbeigtos pats starters. Šo klientu servisu melnajā sarakstā uz mūžu!