"Vienkārši lūdzies, lai neuzkrīti uz kāda objekta!" Latviešu autosportists komentē iespaidīgu avāriju

Augstāk pievienotajā video redzama iespaidīgā avārija. Autosportists piedzīvoja vairākus kūleņus, par laimi, iztiekot bez ievainojumiem.

Roberts Vītols

autosportists

Tu sāc lidot, nesaproti, kas notiek. Pie otrā kūleņa izkrīt stikls, vairs nav priekšā aizsargstikla, jebkas var trāpīt ķermenī. Nākamos trīs kūleņus lūdzies, lai neuzkrīti uz kāda objekta.

Ceļu satiksmē autosportists sevi sauc par mierīgu autovadītāju. Pārgalvjus aicina izmantot slēgtas trases, lai kontrolētā vidē, tā teikt, nolaistu tvaiku un neapdraudētu citus satiksmes dalībniekus.

Roberts Vītols

Autosportists

Pats ļoti skatos apkārt, ko dara citi satiksmes dalībnieki, "lasu" ceļu, paredzu bīstamās situācijas. Ja priekšā braucošā mašīna mēģina izdarīt sasteigtu manevru, tad sāku ieturēt lielāku distanci.

Ceļu satiksmes drošības direkcijas eksperts Oskars Irbītis norāda, ka satiksmē jāievēro 2 sekunžu likums.

Oskars Irbītis

Ceļu satiksmes drošības direkcijas eksperts

Katrs mākam aizskaitīt līdz divi. Redzam, ka priekšā braucošais pabrauc garām kādam objektam, izskaitām līdz divi. Ja esam tajā vietā ātrāk, tātad pārāk tuvu esam. Tāpat ļoti svarīgi pārliecināties, vai kāds aizmugurē braucošais jau nav uzsācis apdzīšanas manevru. Tam, kurš jau dzen, ir priekšroka.

Tāpat jāpārliecinās, ka priekšā braucošie ātrumu nesamazina gaidāmā manevra dēļ.

Oskars Irbītis

Ceļu satiksmes drošības direkcijas eksperts

Tādu negadījumu arī ir pietiekami daudz. Ne tikai bīstams ir tas pretī braucošais, bet bīstami ir arī, ja kāds priekšā braucošais grib uztaisīt kreiso pagriezienu. Ja satiksme ir palēninājusies un kāds taisa labo pagriezienu, jāuzmanās no tiem, kuri raus viņam garām pa kreiso pusi.

Īpaši bīstama apdzīšana kļūst diennakts tumšajā periodā.

Skaties sižetu un uzzini par vēl dažādiem padomiem, kas ļaus drošāk apdzīt priekšā braucošo.