Divu austrumu robežas būvnieku nāve Peiteļa ezerā – atbildīgie dienesti runā izvairīgi
Aizvadītās piektdienas, 5. decembra, traģēdija austrumu robežas izbūves laikā izgaismo satraucošus jautājumus par darba drošību valstiski nozīmīgā projektā. Divu strādnieku bojāeja Peiteļa ezerā notikusi apstākļos, par kuriem atbildīgās iestādes izvairās sniegt skaidras atbildes. Turklāt šī nav pirmā nelaime robežas būvdarbos.
5. decembra traģēdija, noslīkstot diviem austrumu robežas izbūvē iesaistītajiem strādniekiem, rada daudz jautājumu par darba drošību šajā valstiski svarīgajā objektā.
Piektdien, 5. decembrī, plkst. 16.16 glābēji saņēma izsaukumu no Ludzas novada. Zvanītājs ziņoja, ka Peiteļa ezerā apgāzusies laiva ar pieciem cilvēkiem. Pa vidu Peiteļa ezeram ir Latvijas-Krievijas robeža. Tur robežsargu vajadzībām izbūvēts pontons.
Laivā atradās VAS "Latvijas autoceļu uzturētājs" apakšuzņēmēja darbinieki, kuri bija devušies no darba objekta atpakaļ uz krastu. Sākumā slīcējiem palīgā steidzās aculiecinieki, pēc brīža, ierodoties notikuma vietā, darbus pārņēma glābēji.
"Ugunsdzēsēji glābēji ar laivu krastā nogādāja piecus cilvēkus, no kuriem vienam NMPD mediķi konstatēja nāvi. Saistībā ar tumsas iestāšanos darbs notikumā noslēdzās un meklēšanas darbi turpinājās sestdien, kad, pārmeklējot ūdenstilpi, atrasts vēl viens bojāgājušais."
Latgales likumsargi pagaidām par notikušo nav pārāk runīgi – priekšā daudz darba, lai noskaidrotu traģēdijas nianses un atbildīgos.
"Par notikušo Valsts policijas Latgales reģiona pārvaldes Ziemeļlatgales iecirknī ir uzsākts kriminālprocess, izmeklēšanā tiek skaidroti apstākļi, un šobrīd no plašākiem komentāriem atturēsimies. Kriminālprocess uzsākts pēc piederības noziedzīga nodarījuma grupas objekta saskaņā ar Krimināllikuma 12.nodaļu."
Kāpēc laiva ezerā apgāzās, kādu notikumu dēļ šī traģēdija izvērtās? Vai strādniekiem laivā bija glābšanas vestes? Uz šo jautājumu neviena no atbildīgajām iestādēm neatbild.
VAS "Latvijas autoceļu uzturētājs" rakstiski skaidroja, ka apakšuzņēmējs atbild par savu darbinieku darba drošību, no "Latvijas autoceļu uzturētājs" puses objektam norīkoti divi darba aizsardzības koordinatori, kas regulāri veicot apsekošanu, bet pārējo noskaidros policijas izmeklēšana.
Arī VAS "Valsts nekustamie īpašumi" (VNĪ), kas atbild par austrumu robežas infrastruktūras izbūvi, neko sīkāk par traģisko atgadījumu neatklāj, uzsverot, ka te darbs policijai, vienlaikus solot veikt arī savu izvērtējumu par kļūdām, kas noveda pie divu cilvēku nāves.
"Mēs kā pasūtītājs regulāri veicam gan anonīmas vizītes būvobjektos, gan mūsu projektu vadītāji, būvuzraugi, darba drošības speciālisti šādas vizītes veic visiem būvdarbu veicējiem. Ja atklāsies pārkāpumi, asāk reaģēsim, lai pilnveidotu sistēmu."
Latvijas austrumu robežas stiprināšanas darbos jau iepriekš noticis traģisks negadījums. Pērn martā, veicot Latvijas-Baltkrievijas robežas izbūves darbus, ekskavatoram ieslīdot upē, gāja bojā tā vadītājs. Tomēr abos gadījumos par draudošām briesmām nekas neliecināja. "Šis nav pirmais, šis ir otrais nelaimes gadījums. Visās kontroles vizītēs tika atklāti nebūtiski pārkāpumi, kas tika atrisināti dienas laikā," teic "Valsts nekustamo īpašumu" valdes priekšsēdētājs Renārs Griškevičs.
Ludzas novada pašvaldībā neko sīkāk par piektdienas, 5. decembra, traģisko gadījumu pastāstīt nevarēja, jo objekts, kā jau kritiskā infrastruktūra, ir noslēgts no apkārtējās vides.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
