Šoferis jau pirms negadījuma vairākkārt nespēja savaldīt autobusu; izskan jauna informācija par avāriju uz Liepājas šosejas

Atvainojiet, bet cilvēku dumjumam nav robežu. Ja reiz pamana, ka nav kaut kas kārtībā, kāpēc nevēršās pie vadītāja? Labāk sēž un cer, ka gan jau līdz galam tiks, un tad, kad notiek nelaime, tad pārmet šofera rīcību. Cik paradoksāli, šoferis tagad pārdzīvo par cietušajiem un avāriju kā tādu, par cilvēkiem, kas vienaldzīgi sēdeja neko nedarot un nepalīdzot viņam un tagad vēl kko pārmet!

Pēc kara sēžo dīvānā aiz garlaicības ....

Tāpēc autobusā šoferi būtu jālaiž pensijā 60 gados,jo visiem tāpat arodslimības.

Vai ATD pārstavji var atbildēt, kas tās ir par 28 stāvvietām starppilsētu autobusos? Uz tiem , regulāri, norāda pasažieri, kurus kāds šoferis grib atstāt " aiz borta"......

Liepājas AP šoferiem laikam tā ir norma, palūkot slikti turpināt braukt. Pašai pilsētā tāds trāpīja pretim braucošais. Policijai uzreiz pateica, ka sākot braukt no iepriekšējas pieturas sāka palikt slikti un tad izrubij. Bet apstaties viņus laikam nemāca

Pasažieriem šķiet, ka..., bet vai kaut viens pajautāja šoferim. Veselības problēmas var sākties minūtes laikā. Rīgā cilvēks vesels, pēc stundas... Pēc nelaimes jau visi vienmēr zina gan, kas bija,gan ko vajadzēja. Lai gan, nezinu, kādi likumi ir tagad, bet pirms gadiem pats biju liecinieks, kad šoferim palika slikti, autobusu paspēja apturēt jauns puisis, izrādījās, šoferu kursu dalībnieks. Vēlāk arī šoferi izglāba, bet puisis dabūja skaidroties ar poličiem, kāpēc ķēries pie stūres.

Vēl arī būtu vēlams lai autobusā būtu kāds kurš prastu vadīt liegabarīta transporta līdzekli.

Labi vien bij, kad nebij neviens piesprādzējies. Varēja kādam beigties Letāli Nožņaudzoties.