Kauguros uz pārejas notriec velosipēdistu, vietējie norāda – tā nav droša
Gājēju pāreja Mazajā nometņu ielā pie Kauguru "Rimi", šķiet, ir labi pārredzama, taču gājēju un auto kustība ir intensīva no visām pusēm, un tieši tas rada bīstamību. To raidījumam "Degpunktā" apstiprina kāds vietējais jaunietis, kurš gada siltajos mēnešos pa tuvējo apkaimi ikdienā pats vizinās ar divriteni. Arī par nesen notikušo avāriju, kurā cieta sieviete uz riteņa, viņš ir informēts.
"Dzirdēju to, ka tika notriekts cilvēks. Es nezinu, kā, bet dzirdēju, ka tas bija šeit. Tīri personīgi [jāsaka, ka] gājēju pāreja ir mazliet bīstama. Es pats personīgi esmu gandrīz ticis notriekts vienu reizi, tāpēc diezgan traki."
Fricis novērojis, ka daļa riteņbraucēju, pietuvojoties "zebrai", bieži vien mēdz piekopt strauja rakstura manevrus un nepārliecinās par drošību pirms šķērso ielu.
"Viņi tā ātri paskatās un pa taisno uzreiz [brauc pāri]," stāsta Fricis.
Pie gājēju pārejas raidījums "Degpunktā" uzrunāja divriteņa vadītāju Ņinu. Lai gan sieviete par neseno negadījumu nav informēta, tomēr pastāsta, ka ielu tai paredzētā vietā mēdz šķērsot piesardzīgi.
"No velosipēda nokāpju un ceļu šķērsoju kājām. Jūs ziniet, es nezinu, kā šeit bija, bet es paskatījos, kā cilvēki uzvedas – tas ir neprātīgi."
"Ne vienmēr vainīgs ir autovadītājs," piebilst Ņina un demonstrē priekšzīmīgu piemēru, kā nokļūt ielas otrā pusē. Savukārt Jurijs teicami pārzina noteikumus uz ceļa. Vīrietis ļoti labi izprot satiksmes plūsmas īpatnības, jo pats ir pieredzējis autovadītājs.
"Nu, vienkārši pāreju šķērsot ar velosipēdu vajag gājēju tempā, ne ātrāk. Vai arī šķērsot kājām. Tādēļ arī šķērsoju ejot."
Savu redzējumu par velosipēdistu paradumiem uz gājēju pārejām neslēpj arī autovadītājs Guntars.
"Būtībā pēc noteikumiem ir lēnām jāšķērso [gājēju pāreja], bet ir visādi. Kā brauc, tā ne pa labi, ne pa kreisi," stāsta autovadītājs Guntars.
Guntars atsauc atmiņā reizi, kad nācies sist pa bremzēm tik strauji, ka vīrieša spēkratam nostrādājusi riteņu pretbloķēšanas sistēma.
"Man ir nācies [bremzēt] tā, ka uz asfalta strādā ABS. Ir gadījies. Tur situācija bija tā, ka pēkšņi ieraugi, ka parādās. Priekšā busiņš brauc pa otru joslu, ieraudzīju, ka tas bremzē, tad sapratu, ka jābremzē, un ABS strādāja," atminas Guntars.
Pavadot aptuveni stundu pie konkrētās gājēju pārejas, novērojām, ka autovadītāji, pietuvojoties "zebrai", ātrumu patiešām mēdz samazināt. Lai gan "Degpunktā" uzrunātie riteņbraucēji cenšas būt piesardzīgi un ciena citus satiksmes dalībniekus, tomēr raidījuma reportieru acīm garām pazibēja arī pa kādam steidzīgākam velosipēdistam. Atgādinām, ka gājēju pāreju drīkst šķersot nenokāpjot no divriteņa, taču braucējs nedrīkst pārsniegt ātrumu kādā pārvietojas gājēji.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
