"Priecīgs aizbrauca." BMW vadītājs ar bīstamu apdzīšanu izraisa divu citu spēkratu sadursmi
Avāriju uz Tēriņu ielas divu automašīnu starpā, kā paši šoferi stāsta, izraisīja trešais spēkrats, kurš vadītājus satraucis ar straujo apdzīšanas manevru. Kādos apstākļos uz ceļa pie pagriezieniem ir iespējams veikt apdzīšanu, un kāds ir šofera redzējums par notikušo?
Sadursmi Bieriņu apkaimē izraisījusi šāda situācija. Trīs automašīnas braukušas pa Tēriņu ielu centra virzienā. Priekšā braucošais taksometrs vēlējies nogriezties pa kreisi uz Imulas ielu. Tieši šajā brīdī pēdējā no trim mašīnām – "BMW" – veikusi apdzīšanas manevru. "Volkswagen" vadītājs, satraucies par bīstamo manevru, ietriecies taksometrā. "Volkswagen" vadītājs stāsta, ka "BMW" viņam piebraucis tik tuvu, ka tas nepaspēja laikus nobremzēt – apdzīšanas manevru izpildījis "BMW" šoferis par avāriju nelikās ne zinis.
"Tas bija tāds moments, kad viņš gāja, un man priekšā jau bija mašīna, kas veica kreiso pagriezienu. Vai bija pagrieziens ieslēgts vai ne – to es nevaru pateikt tai uztraukuma brīdī. Bet, jā, sanāca tā, kā sanāca. Viņš priecīgs aizbrauca."
Oskars arī norāda, ka taksometra šoferim bija visas iespējas nogriezties jau daudz savlaicīgāk
"Tā sanāca, ka "BMW" gāja garām pa pretējo joslu, kas nozīmē, ka viņam jau bija brīvs ceļš – viņš varēja griezt iekšā kreiso pagriezienu, bet viņam arī līdz ar to bija uzņemts ātrums. Kad viņš spogulī ieraudzīja "BMW" vadītāju, viņš strauji nobremzēja, līdz ar to es ieskrēju iekšā aizmugurē."
Taksometra šoferis aizstāvas, skaidrojot, ka Oskars nenovērtēja situāciju pietiekami – viņš bijis pārāk uztraucies par bīstamo "BMW" apdzīšanas manevru.
"Ja uz ceļa mēs skatījāmies pēc tās avārijas, viņš varēja gan pa labo pusi apbraukt… Nezinu, kāpēc viņš atradās pārāk tuvu kreisajā pusē, jo pēc avārijas, kad viņš ieskrēja man "pakaļā", pārējās mašīnas brīvi pa labo pusi brauca garām. Tā kā vieta tur bija, bija iespēja manevrēt, nobremzēt, bet viņš – ne vienu, ne otru variantu."
Likumsargi, ierodoties notikuma vietā, iztaujāja vadītājus un pieņēma liecības par notikušo – viņu teiktais par trešo iesaistīto šoferi tiks vēl izmeklēts.
"Vadītāji teica, ka bija arī trešā automašīna, it kā "BMW". Pagaidām tiek noskaidroti lietas apstākļi. Izmeklēšanu veicot, noskaidrosim visu."
Kamēr situācija tiek risināta, šoferiem ir jāgaida. Oskars ir celtniecības grupas vadītājs un saviem darbiniekiem veda pusdienas – viņiem būs nedaudz jāuzgaida. Viņš pats nespēj noticēt, ka šāda situācija izvērsusies.
"Ja godīgi, 15 gadus man ir tiesības, un nav bijusi neviena avārija. Viens soda punktiņš pa cik gadiem. Tā kā braucējs esmu labs, bet, redz, kā gadās."
Uztraukumā abi šoferi nevar pateikt, vai taksometra vadītājs ieslēdza kreisā pagrieziena signālu. Ja tas bijis ieslēgts, tad, spriežot pēc ceļu satiksmes noteikumiem, "BMW" veiktais manevrs nebija atļauts. Oskars arī sarkastiski norāda, ka karma "BMW" vadītājam kādu dienu atmaksās.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
