Rīgā atkal nāvējoši notriekts gājējs; otrais upuris pāris dienu laikā

Autovadītājiem taču māca,ka tuvojoties gājēju pārejai,ātrums jāsamazina,nevis jāpalielina kā to visbiežāk daudzi dara

Laila Gedvarde arī gājējiem māca, ka tuvojoties gājēju pārejai (pat regulētai) ir jāpārliecinās, ka netuvojas transportlīdzeklis (3,5 t smags auto nevar apstāties sekundes laikā, tas tā - viela pārdomām) un nav citu dzīvībai un veselībai izraisošu briesmu, šķērsojot gājēju pāreju! Nevis kā aunam jāskrien kur acis rāda! Tā kā nav viss tik viennozīmīgi!!!

Arī gājējiem ir satiksmes noteikumi, grāmatiņā ir atsevišķa nodaļa gājējiem un velosipēdistiem. Un autovadītāji Jūs neredz Rīgas ielu blāvajā apgaismojumā, kad nepārliecinājušies par drošību izejat uz gājēju pārejas melnā apģērbā. Plus vēl gājēji šķērso krustojumus, kad tiem nemaz nedeg zaļais gaismas signāls, deg tikai tas, kas paredzēts mašīnām. Personīgi man, nekad nav nācies sastapt auto vadītāju, kurš pirms gājēju pārejas palielinātu braukšanas ātrumu. Muļķības, jo autovadītāji arī ar kājām mēdz staigāt.

Laila Gedvarde Laikam dikti gudra ? Redz,ja tumsā žilbina pretimbraucošie,bet gājējs ir bez atstarotāja,pat ar 40 ,var gana fiksi uzskriet.Gājejiem šķiet ,ka ir redzami,viņiem mūžīgi ir taisnība,par lūrēšanu telefonos nerunāsim.

Un par šoferu lūrēšanu telefonos vēl vairāk nerunāsim.

Ilze Rubene Jā tā arī ir problēma ! Bet visi ir atbildīgi un vainu vien uz šoferiem nevar mest ! Ja esi šofere tad sapratīsi ! Es pa visu šo tumšo laiku braucot tik 2 vai 3 astarotāj nēsātājus esmu manijusi ! Man vairāk pie stūres satrauc gājēji , nekā telefonā sēdētāji , jo to mana skatijumā ir mazāk manīts kā bezatbildīgus gājējus !

Adriāna Anna es braucot mašīnā daudzus citus šoferus esmu redzējusi sēžot telefonā, tādēļ to pieminu, jo izlasot iepriekšējo komentāru par gājējiem telefonos, man uzreiz prātā ienāca, ka tie šoferi, kas vada spēkratu un sēž telefonā ir daudz bīstamāki par tādiem gājējiem.
Un rakstu to nejau tāpēc, ka aizstāvu vienus vai otrus. Katram ir jāskatās un jāzin savas tiesibas un pienākumi uz ceļa. Kā arī jāsaudzē sava un citu veseliba un dzīvība! ?

Neviens problēmas nerisina un nerisinās. Jo visiem kretīniem kas sēž krēslos naudas būs par maz. Ja mēs sēdēsim mājas pie ekrāniem,telefoniem un gudri rakstīsim komentārus arī nekas nemainīsies. Saņemas tauta un iziet visi ielas beidziet būt gļēvuļi.

Liekas, Tu pati joprojām nezini, ka ziemā bremzēšanas ceļs ir krietni garāks un ir jāizvēlās tāds braukšanas ātrums un distance, lai varētu apstāties vietās, kur jādod ceļš, tāpat kājāmgājēji pēķšni neuzrodās...normālam cilvēkam ir skaidrs, ka, ja gājējs atrodas blakus pārejai, tad ļoti iespējams gribēs to šķērsot, tāpat autovadītājam ir jāsamazina ātrums pirms gājēju pārejas, zīmes taču redzi, ja gājēju pāreja ir nepārredzama, tad samazini ātrumu, lai apstātos vajadzības gadījumā!
KATRĪNA, ATCERIES- ARĪ TEV VADOT AUTOMAŠĪNU IR NOTEIKUMI UN PIENĀKUMI, KAS JĀIEVĒRO

Un ir gadījumi, ka pie gājēju pārejas arī auto braucēji nevar laicīgi apstāties.

112. Transportlīdzekļa vadītājam jābrauc ar ātrumu, kas nepārsniedz noteiktos ierobežojumus, ņemot vērā ceļu satiksmes intensitāti, transportlīdzekļa un kravas īpatnības un stāvokli, kā arī ceļa un meteoroloģiskos apstākļus (īpaši redzamību braukšanas virzienā).

Šo punktu bieži vien šoferi ziemā aizmirst, brauc uz maksimālo atļauto, tas neksa, ka uzlicis lētas ķīniesu ziemas riepas, kurām garš bremzēšanas ceļš. Tas, ka drīksti braukt uz 50, ne vienmēr nozīmē, ka vajag.

Tā, ka jāuzmanās kā vieniem, tā otriem.

Renārs Dzenis
10. Diennakts tumšajā laikā, ja ceļš nav pietiekami un vienmērīgi apgaismots, gājējiem, kas atrodas uz brauktuves vai nomales, jābūt tērptiem atstarojošā vestē vai apģērbā ar labi redzamiem gaismu atstarojoša materiāla elementiem. - reti kurš šo ievēro, piekarina kkādu 2cm spīgulīti pie jakas un domā, ka ir baigi redzams.

15. Pirms brauktuves šķērsošanas pa gājēju pāreju vietās, kur satiksme netiek regulēta, gājējiem jānovērtē attālums līdz transportlīdzekļiem, kas tuvojas, kā arī jānovērtē to braukšanas ātrums un jāpārliecinās par drošību.- derētu šo uzlikt pie katras gājēju pārejas par atgādinājumu, lai atceras, ka nevar skriet pāri neskatoties, tikai tāpēc, ka tur ir pāreja.

16. Ārpus gājēju pārejas vietās, kur satiksme netiek regulēta, gājēji drīkst iziet uz brauktuves tikai pēc tam, kad ir novērtējuši attālumu līdz transport­līdzekļiem, kas tuvojas, kā arī novērtējuši to braukšanas ātrumu un pārlieci­nājušies, ka brauktuves šķērsošana nav bīstama un ka netiks traucēta transport­līdzekļu satiksme.

Gājējiem aizliegts:

18.4. iziet uz brauktuves, nepārliecinoties par to, vai netuvojas transport­līdzekļi, aiz stāvoša transportlīdzekļa vai cita šķēršļa, kas ierobežo redzamību.

Gājējiem pirms došanās ielās, vajadzētu likt nokārtot eksāmenu tā pat kā autovadītājiem. Jo savādāk liela daļa gluži vienkārši nezin, ka arī uz viņiem attiecas noteikumi, kas jāievēro.

Katrīna Ķirse Eksāmenu tev domāšanā vajag. Veste nav jānēsā pilsētās. Un to, ka jānovērtē situācija, to vari atrast gan pie gājējiem, gan velo braucējiem, gan autovadītājiem. Tā, ka nesaprotu, kādēļ uz to liekat uzsvaru. Un jums jāatcerās, ka auto ir privelēģija, kamēr pārvietošanās ar kājām ir tiesības, kuras nedrīkst ierobežot. Ar auto nepiedzimst.

Tādiem cilvēkiem kā jūs, kas piekasās gājējiem, neredzot vainu sevī, novēlu, kaut jūsu bērnu kādreiz notriektu kāds, kurš nepaspēja piebriemzēt, jo nopircis lētas, lietotas riepas, kā arī gribēja ziemā braukt uz maksimālo atļauto.

Tā, ka vakar kopēt ko gribāt, bet ja notrieksiet pie pārejas gājēju, tad 99% gadījumu JŪS atzīs par vainīgu, ne otrādi.

Renārs Dzenis man ar domāšanu viss ir kārtībā. “Tiesības, kuras nedrīkst ierobežot”?! Varbūt ļausim viņiem staigāt kur ienāk prātā un vainosim autovadītājus, ja kādu notrieks. Viņiem ir tiesības staigāt pa tam paredzētajām vietām, šķērsot ielu tam paredzētajās vietās.
Viņiem nav tiesību skriet pāri kur pagadās, un apdraudēt citus satiksmes dalībniekus.
Līdz ar tiesībām nāk arī PIENĀKUMI. Un arī tie ir jāievēro.

Katrīna Ķirse Tāpat arī autovadītājiem, tā, ka nesaprotu Jūsu loģiku :D

Renārs Dzenis diemžēl cilvēks, kurš laikam pie stūres ikdienā nesēž, nekad arī nesapratīs ko tas nozīmē un cik viegli vai grūti ir apturēt auto kad uz ielas izskrien cilvēks, kurš neskatās apkārt un tikai skrien kur viņam vajag

Renārs Dzenis ja ielas nav tīrītas tad pēdējā brīdī nespēs nobremzēt ne lēts ķīnietis, ne dārgs vācietis vai vēl kas. Pirms mētājies ar šādiem “vēlējumiem” atceries, ka viss dzīvē nāk atpakaļ un labāk lieku reizi padomā arī par savu drošību nevis tikai TIESĪBĀM staigāt, jo, ja pats sevi nesargāsi, šīs tiesības var arī pazaudēt.
Šoferi nevar nolasīt katra gājēja domas un nevar zināt kurā brīdī viņi izdomās skriet pāri.
Ja tev būtu izpratne par satiksmi, tad tu zinātu, ka sliktos laika apstākļos braukšana ir krietni lēnāka, jo šoferi kļūst uzmanīgāki, kas ir viens no iemesliem kāpēc arī sastrēgumi ir krietni lielāki, kad ārā ir draņķīgs laiks.
Es sevī tik tiešām vainu neredzu, jo braucot ar auto, skatos ne tikai taisni uz ceļu, bet arī apkārt. Skatos vai ielas malai netuvojas kāds telefonā ieurbies gājējs, kurš neuzskata par vajadzīgu paskatīties apkārt.
Ja šoferiem nebūtu tāda reakcija kāda par laimi ir vairumam, tad tādu neapdomīgu gājēju, kāds iespējams esi tu, kurš iet kur viņam ienāk prātā, jo redz viņam ir tiesības staigāt, būtu krietni mazāk, jo daļa jau būtu sen notriekti.

Šī gada sākumā biju lieciniece kā uz gājēju pārejas pie ķengaraga tirgus notrieca gājēju. Un ne jau tāpēc, ka šoferis nepaspēja nobremzēt, bet gan tāpēc, ka gājējs skrēja pāri 3 joslām, kad viņam dega aizliedzošais signāls. Viņš savas TIESĪBAS staigāt vismaz uz pāris mēnešiem zaudēja, tikai un vienīgi sava stulbuma dēļ, nevis autovadītāja vainas pēc

Renārs Dzenis Veste ir jāvelk arī pilsētā, ja iela nav apgaismota.

Katrīna Ķirse ja esmu pārliecinājies ka brauktuve ir brīva, varu ceļu šķērsot kur un kā gribu nevienu neapdraudot. J cilvēks pirms ceļa šķērsošanas nepāliecinās ka brauktuve ir brīva, un tiek notriekts vainīgs ir ceļa šķērsotājs.( ņemot vērā to ka auto nepārkāpj CSN ) vienīgā vieta kur ir otrādi ir gājēju pāreja. Šinī strīdā nav kompromiss, jo šādās situācijās nokļūstot, biežāk paši esam vainīgi.

Renārs Dzenis ļoti žēl, ka tādi kā Jūs, esat sev piešķīruši kaukādas tiesības, kuras nevar ierobežot.... KAS TAS PAR MURGU??? Un tieši tādi Indivīdi taisa to melno statistiku..... LŪDZU atcerieties, ka VISIEM ir gan tiesības, gan pienākumi, VISIEM!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Sandra Samusa Vēl viena visgudrā kaza, kurai loģika nestrādā. Tev ar novēlu, ka kāds pārgudrais bērnu lai notriec. Ja kā autovadītāja nerēķinies ar to, ka var būt neparedzami apstākļi, vai uzskati, ka pie pārejām vai luksaforiem, gājējiem jābaidās no tevis tik tādēļ, ka esi stulbs šoferis.

Renārs Dzenis, lasot Jūsu komentārus, izskatās, ka kājāmgājēji ir tādi paši kā meža zvēri vai kaimiņu govis, kuriem ir tiesības staigāt, kur iegribas un, šķērsot ceļu, ielu, kad iegribas.
Ceļu satiksmes noteikumi ir domāti visiem, plus auto gan lieliem gan maziem ir tā sauktais "blindspot", un, ja gājējs izdomā pielīst tik tuvu auto, ka var paslīdēt zem riteņiem, tad ir ļoti liela iespējamība, ka šoferis to var pat nepamanīt.

Renārs Dzenis, un novēlēt kādam, lai viņa vai viņas bērns tiktu notriekts, nav uzskatāms par prāta pazīmēm.
Es ceru, ka Jūsu novēlējums nāks Jum pašam atpakaļ ar uzviju. Karma is a bitch...

Linda Taranu Kādēļ, jo tu tā uzskati? Es atkal uzskatu, ka pasaule ir pārapdzīvota, un šādi idioti nedrīkst pāroties. Tā, ka, ja viņa uzskata, ka man pie gājēju pārejas jāuztraucas, ka viņa nevar nobremzēt, jo redz var braukt uz max atļauto ( riepu kvalitāte, ceļa pārredamība, bremzēšanas ceļš lai paliek gājēju ziņā ), tad es novēlu lai uz viņas bērna kāds nevar nobremzēt. Karma ir kuce, bet pret idiotiem kā tu un Sandra.

Renārs Dzenis Tu esi jocīgs! Labāk nākamreiz paturi savu “pareizo viedokli” pie sevis, jo Tu nespried adekvāti! Melns uz balta uzrakstīts vai realitāte ir divas dažādas lietas?

Renārs Dzenis Jūs esat potenciālais bojā gājējs, un jā pasaule ir prārpdzivovita ar bezsmadzeņu radījumiem kā Jus,bet Jūs paši izlemjat savu likteni... Have a nice day!

Linda Taranu Es pa galvu pa kaklu uz ceļa neskrienu, tā, savu stulbumu paturi pie sevis. Es parasti spļauju tādām mašīnām, kas nemāk apstāties pie pārejām, vai arī ja kaut kas pa rokai, tad esmu arī metis. Tā pat arī esmu sejā spļāvis cilvēkiem, kas aiz saviem suņiem sūdus nesavāc.

Jana Etsroh Varbūt tu paturi savu "pareizo" viedokli pie sevis, jo manu viedokli nemainīsi, kā arī mani neietekmēsi. Neesmu ar tevi attiecībās lai tu mani komandētu :D
Un nekad arī nebūšu, jo nepatīk vecas, neglītas un stulbas sievietes.

Renārs Dzenis, ja te kādam savu stulbums ir jāpatur pie sevis, tad tas ir Jums, diemžēl. Un ja jau esat tik varonīgs, mest, kas pa rokai, tad var arī gadīties, ka drīz uzrausieties uz tādu pašu kā Jūs, kurš Jūs labi atskaldīs turpat uz ceļa, vai iemetīs bagāžniekā pavizināties līdz tuvākajam mežam...
Un, tā kā "Tu brālības" es ar Jums neesmu sadzerusi, tad iesaku mani uzrunāt uz Jūs!

Linda Taranu Nē, tu savu stulbumu turi pie sevis, es savu publiskošu ja gribešu. Ne jau neglīta stulbene man aizliegts izpausties. Un uzruna Jūs ir nākusi no krievu laikiem, un tā sevī ietver cieņu. Ja paņemtu rokā latviešu pasakas, teikas, tad redzētu, ka latvieši viens otru uzrunā uz TU.
Tevi necienu nemaz, lai pat ņemtu vārdu JŪS tavā virzienā, susuriņ!

4 gadus atpakaļ mums nobrauca uz ietves radinieku, kas tur vienkārši stāvēja, bet vainīgais vēl pat nav saņēmis nekādu sodu.

Katrīna Ķirse Piekrītu, ka kājāmgājējiem ir jāpārliecinās par drošību, šķērsojot gājēju pāreju. Taču, kādēļ man ir jāstāv pie gājēju pārejas un jāvēro, kā man garām palido viena automašīna pēc otras, nelaižot mani pāri ceļam? Diemžēl, tā ir bieži novērota prakse, lai gan arī šoferim pirms pārejas būtu jāsamazina ātrums.