Sagrozīja faktus sev par labu? Viens no šajā avārijā iekļuvušajiem šoferiem nestāsta taisnību

Braucot pa Valdemāra ielu, vadītāji samazina ātrumu, lai ilgāk paskatītos uz sadursmi krustojuma vidū. Sieviete, kas atradās pie "Audi" stūres, stāsta, ka pa šo ceļu viņa ik rītu brauc jau piecus gadus, līdz galamērķim bija palikušas vien četras minūtes, taču tas ieilga par divām stundām – viņas ceļu šķērsoja pelēkais "Ford".

"Es tik redzu, ka pēkšņi viņš griežas, es jau saprotu, ka viņš dara tur. Un man tajā brīdī bija tikai divas lietas domā, galvā, ko man darīt – vai man bremzēt un ļaut, kā nu būs, vai izvairīties no trieciena," stāsta "Audi" vadītāja.

Sieviete palika savā joslā, un ienesās "Fordam" tieši durvīs, tās noraujot un iespiežot savu numurzīmi. Audi palika ceļa vidū, taču "bulkvāģis" apgāzās uz sāniem, tā 40 gadīgais vadītājs no auto izrāpās ar aculiecinieku palīdzību, un uzreiz pēc tam tika nodots mediķiem.

Vaicāta, vai vīrietis ar viņu nav neko pārrunājis, "Audi" šofere atbild: "Nē, galīgi nē. Nu, tas bija skumji, ka viņš tā. Labi, pats jau galvenais, ka traki cieta. Nu, labi, es nezinu, vai traki. (DP: Traki cieta?) Nē, nu viņam tur rociņa, asins tecēja. Viņš, redziet, apgāzās, gan jau, ka sasitās, galvu sasita."

Kaut arī sievietei viņš neko nepaskaidroja, likumsargiem paspēja gan, turklāt, sagrozot notikušo par labu sev.

"Sākotnējā informācija, ka viens transportlīdzeklis brauca pie sarkanā aizliedzošā signāla, tomēr padziļinātāk parunājot ar pārējiem lieciniekiem un transportlīdzekļa vadītājiem, noskaidrojās, ka notikuma gaita ir pavisam savādāka, bet notikuma vietas apkārtnē ir kameras, līdz ar to [tās] tiks pieprasītas un tad tiks izvērtēta situācija, kurš šajā avārijā ir vainīgais," norāda Valsts policijas reaģēšanas biroja 2. nodaļas inspektors Gatis Aņisimovs.

Nerunājot par to, ka "Ford" vadītājs nepārliecinājās par drošību, veicot nogriešanos pa kreisi, šajā krustojumā konkrētajā laikā to nemaz nedrīkstēja darīt. Neapdomīgās rīcības dēļ abi vadītāji tika pie sabojātas dienas un sabojātiem auto.