Šoferiem piemīt kāda nelāga tendence. Velosipēdists stāsta, kā izglābās no smagas avārijas

Lauris bija devies ikdienas treniņā ar velosipēdu pa kādu ceļu Vidzemes pusē. Pretī viņam braukušas vairākas mašīnas. Tajā pat mirklī viņš arī sajutis, ka aiz muguras kāds viņam strauji tuvojas.

"Pēdējā brīdī sadzirdēju, ka man triecas virsū "fūre". Es jau pirms tam biju sagrupējies, ka jāmūk kaut kur malā, jo ne pirmo gadu braucu ar velosipēdu un kaut kur zemapziņā izsargājos no tā, ka man jābēg nost. Tādas situācijas notiek diezgan bieži. Izvairījos pēdējā brīdī, ar vēja plūsmu tiku ietriekts grāvī," viņš saka.

Kravas auto šoferis pēc notikušā nav apstājies, lai pārliecinātos, vai ar riteņbraucēja veselību viss kārtībā. Taču Laurim paveicās, ka notikušo fiksēja kāds aculiecinieks, kurš brauca tieši aiz smagās mašīnas. Viņš pat mēģinājis apturēt "fūres" šoferi, taču bez panākumiem. Riteņbraucējs uzsver, ka šoreiz viņa lielākais palīgs bija paša dzirde: "Ir riteņbraucēji, kuri lieto austiņas. Es to absolūti neieteiktu, jo uzskatu, ka šoreiz man dzīvību izglāba dzirde."

Vīrietis pamanījis arī kādu tendenci, kas raksturīga daudziem šoferiem: "Automašīnu vadītāji uzskata, ka viņi drīkst kaut kā tikt garām, nevis droši apdzīt. Tā ir tā problēma – uzskata, ka viņš [velobraucējs – red.] ir maziņš un var tikt garām. Bet viņi nepadomā, kādu bīstamību viņi rada un kādā veidā mēs pārdzīvojam to apdzīšanas manevru."

Šādi gadījumi, ka šķiet, tūlīt nopietni tiks apdraudēta riteņbraucēja dzīvība, neesot retums. To apstiprina arī Latvijas Riteņbraukšanas federācijas pārstāvis Toms Markss, kurš ikdienā bieži vien pārvietojas pa šosejām. Viņš īpaši aicina autobusu vadītājus pievērst uzmanību savai rīcībai, jo ir bijušas epizodes, kad, tuvojoties pieturai, viņš "spiež nost" no ceļa velobraucēju.

"Šis pusotra metra intervāls ir jāievēro un jāņem vērā, ka ārā pūš vējš. Ja ļoti tuvu nobrauc, tad šī vēja brāzma var tevi pavilkt apakšā zem mašīnas, pat ja tu ievēro visus noteikumus," vērš uzmanību Latvijas Riteņbraukšanas federācijas pārstāvis.

Toms Markss arī izskaidro, ko svarīgi būtu ņemt vērā riteņbraucējiem, lai autovadītājiem viņus būtu iespējami vieglāk pamanīt un nerastos bīstamas situācijas – lietot mirgojošas velo lampiņas ne tikai tumšajās stundās, bet arī dienās. Tāpat ļoti svarīgi ir atstarojoši elementi, piemēram, vestes. Un ļoti svarīgi ir neveikt straujus manevrus un nebraukt reibumā.

Eksperts arī uzsver, ka pašiem velosipēdistiem nepieciešams turēties iespējami tuvāk brauktuves labajai malai, tā mazinot iespēju, ka notiks nevēlama kontaktsituācija ar garāmbraucošu transportlīdzekli.