"Tā ir mūsu pārbrauktuve. Super!" Šoferi pārsteidz bīstama vieta pie dzelzceļa

Kā liecina raidījuma "Degpunktā" skatītāja iesūtītais video, pirms vilciena tuvošanās luksoforā neiedegas sarkanās gaismas.

Kā skaidro atbildīgie, – par brīdinājuma signāliem ir atbildīgi paši vilciena vadītāji.

Gundars Bošs

SIA "DB Schenker Latvia" pārvaldnieks

Pēc "Latvijas dzelzceļa" noteikumiem, tai dzelzceļa pārbrauktuvei nav jābūt aprīkotai ar automātiskajām ugunīm. Tā ieslēdzas divos veidos, – vai nu mašīnists tās ieslēdz ar pulti, ko "Latvijas dzelzceļš" atļauj, vai arī pēc normām ir tā, ka vagona salicējam iepriekš jābrīdina autovadītāji par to, ka nāk vilciens. Ja tur kaut kas nav nostrādājis, tad, visticamāk, vadītājs nav kaut ko ievērojis. Ļoti iespējams.

"Degpunktā" par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu informēja atbildīgos par šo pievedceļu, kuri atklāj, – ar šo pārbrauktuvi "nekad neko nevar zināt". Vienu reizi signāli ieslēdzoties, otru – nē, taču tas neesot mašīnista nolaidības dēļ, bet gan paša luksofora tehniskās kļūmes dēļ, kuras nu tikšot labotas.