Uz šī tilta notikusi mistiska traģēdija. Vietējie apliecina – skats ir bijis baiss…

Kāds Priežu ciema iedzīvotājs bija ceļā uz vietējo veikaliņu. Šķērsodams Pēterupes tiltu, viņš ievēroja, ka upes krastā mētājas divritenis. Aizdomās, ka noticis kas traģisks, vīrietis uzreiz skrēja uz bodi informēt pārdevējas.

Pēc zvana uz 112 ieradās pašvaldības policija, kura pēc kāda laika ūdenī pamanīja mirušo vīrieti. Pārdevēja savām acīm redzēja, kā dienesti bojāgājušo vīrieti izceļ no ūdens. Jautāta par viņa vecumu, pārdevēja minēja 60 gadus un to, ka viņš pa vasarām redzēts šajā apkaimē.

Policija komentēja, ka šobrīd ir pāragri runāt par potenciāliem nāves iemesliem – vispirms jāveic ekspertīze. Taču apkaimes iemītnieku savstarpējās sarunās jau pavīdējis viņuprāt skaidrs iemesls. Izrādās, ka ciemā ir nelaba prakse – pa Rožu bulvāri cilvēki mēdz pārvietoties dzērumā. Ne tikai ar velosipēdiem, bet arī auto.

"Tas ir 100%, ka alkohola reibumā, jo te tā cilvēki dzīvo… Ir viena daļa, kas nerēķinās," teic iedzīvotājs Aldis. Viņš pats gan neesot viens no tiem, kas minās pa rajonu alkohola ietekmē – viņam pietika ar pirmo un vienīgo reizi jaunībā.

Vieta, kur satiekas Rožu bulvāris ar Pēterupi ir bēdīgi slavena – notikušais nebūt nav pirmais gadījums, kad kāds velobraucējs iekrīt ūdenī. Pērn tur iekritusi kāda sieviete. Iedzīvotāji vaino ceļu, kas ir drausmīgā stāvoklī – tie, kas nav vietējie nezina, ka tur ir stāvs krasts un "koku pīķi".

Ilgi, tiešām, nav jālūkojas, lai saprastu vietējo iedzīvotāju sāpi. Asfalts ir sliktā kvalitātē un pats tilts, kā apkārtnē stāsta, var sabrukt kuru katru brīdi. Un straume turpina skalot nost upes krastu. Vai nebūtu laiks kādām pārmaiņām? Ne tikai infrastruktūras uzlabojumu, bet arī satiksmes dalībnieku drošības dēļ?

Pats ceļš, tilts un upes krasts ir Latvijas Valsts ceļu atbildība – Saulkrastu novads vairākkārt ir vērsis Satiksmes ministrijas uzmanību – ir nepieciešams infrastruktūru atjaunot. Taču Valsts ceļi līdz šim atbildējuši, ka līdzekļus tam neatvēlēs. Un nu, kā izrādās, posms vairs nav iestādes atbildība.

"Ceļš ir zaudējis valsts autoceļa funkciju un ir nododams pašvaldībai. Līdz ar to no valsts puses ieguldījumi šajā autoceļā netiek plānoti, pašvaldībai ceļš ir jāpārņem un jāuztur vai jāpārbūvē atbilstoši savas teritorijas plānam," teikts Latvijas valsts ceļu sagatavotajā komentārā.

Saulkrastu pašvaldība, redzot šādu lēmumu, tā teikt, atcērt pretī: "Pašvaldības ieskatā ceļa posms ir ļoti būtisks transporta mezgls ne tikai novada, bet arī valsts mērogā, kuru valsts ir pamanījusies novest faktiski līdz sabrukuma robežai. Tēlaini izsakoties, valsts mēģina nodot pašvaldībai 30 gadus valkātas bikses, kurām pat bikšupriekša vairs neveras ciet. Katram jāuztur savs īpašums, nevis jāslēpjas aiz neskaidriem formulējumiem kā "nododams pašvaldībai"."

Principā, atbildību par šo ceļa posmu, kā karstu kartupeli viena valsts iestāde mētā otrai. Izskatās, ka tik drīz apkaimes iedzīvotāji reālas pārmaiņas gaidīt nevar – abām pusēm priekšā vēl garas runas par to, kas tad ar ceļu nākotnē notiks un kā pienākums to ir uzturēt.