Vairāk nekā 20 000 negadījumu un palielinājies mirušo skaits – 2018. gads uz Latvijas ceļiem

Eiropa,eiropa viss pec eiropas un vel japaskatas ka kaiminos ir.

Ta ir neprofesionaja celu satiksmes planosana un domasana, kas versta uz citu vainosanu. Valstij rup tikai iekaset sodu, neapzinoties, ka cilveka dziviba ir verta apmeram 5 miljonus eiro valsts ekonomikai.

Krapsis ir labs CP šefs? Visur tik radarus saliek! Radars vazanķus bez atstarotājiem un agresīvos braucējus neapturēs! Kur cilvēkresursi ar ko vienīgais var apturēt traģēdijas? Zivtiņš man šķiet ka bija labākais šefs CP vēsturē liekot CP ekipāžām iegriezties pat nekurienes čuhņā lai pārliecinātos, ka tur nebraukā dzērājšoferi! Agrāk CP ekipāžas redzēju ik uz stūra - gan trafarētās, gan netrafarētās. Tagad NEREDZU NEVIENU EKIPĀŽU uz ielām! Labi ja 3-5 ekipāžas mēnesī! Stulbums!

Celju nodoklji u.c. LV aiziet ierednju labklajibai un dabigai atlasei (visas nozarees)

TAK GAN JAU ANGĻU STŪRE VAINĪGA. INFRASTRUKTURU SATAISIET, UN SODA NAUDAS CEĻU FONDĀ IESKAITAT.

avaarijas ir debiili buuveeto celju deelj, kaapeec visas galvenaas shosejas nav ar 4 joslaam, taapeec ka jaaekonomee, lai vareetu ieraust

Brauc jau arī kā aptrakuši.

Priekš kam labot ceļus, ja par to naudu kāds var uzcelt sev villu..tā ir kad valsti vada vieni vienīgi zagļi..

Ceļus būtu salabojuši nevis radarus likuši! Protams vieglāk posmā kur agrāk bijis 70/90km/h uzlikt zīmi 50km/h un radaru, nevis salabot to posmu! Vismaz peļņa būs ??

Un ko tagad izdomas..!? Viss otrādi.. Kā allaž.musu lielie plānotāji.. . Plāns jo vairāk fotoradaru.. Jo būs drošāk.. Nekā.. :(