Kāpēc fūristi veic tik "atsaldētus" manevrus? Šoferis: Viņus spiež darba devēji

Vai nu tu neredzi vai negribi redzēt patieso situāciju uz ceļa, vai nepamatoti vnk žulti izgāz. Auto vadītāji viņam tie priekšzīmīgie :D .Paņem nomā 125-ti (var vadīt ar B kategoriju) un pabraukā, pa pilsētu, ārpus, paripinies pa galvenajiem tranzīta ceļiem. Un tad es gribu dzirdēt, ko tad teiksi. Ja ne maizītes vai telefons, tad neuzmanības aklums, vai kaut kāds stulbums galvā autovadītājiem nav nemaz tik reta parādība, tātad apgalvojums par maizītēm un telefoniem ir ar pamatotu argumentu segumu. Vari ļurināt cik vēlies, bet, piemēram "griežoties ārā no mazākas nozīmes ceļa, un "Zīmes dodiet ceļu" pasības par dot ceļu visiem pa galveno ceļu braucošajiem, un pārliecināties par manevra drošību, nevienā brīdi netiek atceltas, un tas nenozīmē, ka ir jāpaspēj tikai izgriezties.

Ne par fūrēm, bet vispārīgi - atrodas tādi klauni, kas iedomājas, ka apdzīšanas manevrs ir jāveic nepārsniedzot atļauto braukšanas ātrumu. Būtu parēķinājuši cik ilgi būtu jāsēž pretējā braukšanas joslā, lai fūrei tiktu garām.

darba devēji pēc avārijas vienmēr saka, ka ievēro darba un atpūtas režīmu, vadītāji visu var paspēt un pie visa paši ir vainīgi, reāli, nekāda laika atpūtai nav, laiks ir saplānots no darba devēja puses ir tā, ka pat uz tualeti nevari paspēt aiziet, liek izslēgt tahogrāfu, kad tas nav jāizslēdz... ja neievēro, vari būt brīvs! Neviens šoferis neskrietu nekur savā darba laikā, ja viņam neliktu!

Motociklisti un fūristi ir tie, kas taisa viss lielākos sūdus uz ceļa, bet tajā pašā laikā māk kaut kā sevi padarīt par upuriem. Fūristam darba devējs spiež, motociklistam autovadītāji maizītes ēd un telefonā sēž. Un policija tikai konstatē 😂

Ja šofers brauc kādus 10 km virs atļauto ātrumu, tad sodu vajag ari viņa darba devējam.