Atlantijas okeāna vidū atrodas sala, kur mājvietu rod nepilni pieci tūkstoši iedzīvotāju. Tagad tā ir iecerējusi kļūt par vienu no pirmajām vietām pasaulē, kur tiek praktizēta tikai tā dēvētā zaļā kursa pārvaldība.
Svētās Helēnas sala ir viena no nomaļākajām salām pasaulē. Nelielajā britu aizjūras teritorijā dzīvo vien nepilni pieci tūkstoši cilvēku, un tā atrodas teju pašā Atlantijas okeāna vidū. Tuvākā kontinentālās zemes teritorija – Namībija – no tās atrodas nedaudz vairāk kā 1800 km attālumā.
Taču, neraugoties uz saviem parametriem, sala ir lēmusi spert drosmīgu soli ceļā uz zaļāku nākotni. Pirmkārt, šeit ir uzstādīta pirmā elektroautomobiļu uzlādes iekārta, lai būtu iespēja atbrīvoties no dīzeļdegvielas atkarības. Otrkārt, daudz vairāk tiek domāts par atjaunojamajiem enerģijas avotiem, piemēram, vēja turbīnām un saules paneļiem, kas jau šo teritoriju nodrošina ar elektroenerģijas apgādi.
"Domāju, ka tas ir pilnīgi iespējams, ka varam pilnībā kļūt "zaļi". Mums varētu būt nepieciešama dīzeļģenerācija gadījumiem, ja kaut kas notiek ar atjaunojamiem energoresursiem. Bet tas ir pilnīgi iespējams, ka pilnībā varam darbināt visu salu, izmantojot tikai atjaunojamos energoresursus," stāsta valsts kases un ekonomiskās attīstības ministrs, Sv. Helēnas valdība Marks Brūkss (Mark Brooks).
Vietējās amatpersonas arī norāda, ka pāreja uz "zaļo" kursu šeit ir ne vien nepieciešamība, bet arī ļoti praktiska alternatīva. Piemēram, tikai dīzeļdegvielas imports salai izmaksā aptuveni 5 miljonus mārciņu gadā.
Saturs turpinās pēc reklāmas
Reklāma
Lai gan daži vietējie neslēpj savu skepsi par iecerētajām pārmaiņām, daudzi tās gaida ar optimistisku noskaņu, ko vairo vietvaras iecerētās atbalsta programmas, lai ieinteresētu vietējos pāriet uz jauno – "zaļo" dzīvesstilu.
