Uz saturu

Kā mainījies bezizmešu transporta piedāvājums?

2024. gada 26. jūnijā 13:37

Pirms desmit gadiem Latvijā bija arī tikai divas ātrās uzlādes stacijas. Tagad ir ap 600 uzlādes punktu, tāpēc, lai paliktu šodien ceļā ar tukšu bateriju, vēl ir jāpacenšas. Mobilitāti sekmē arī jauno elektromobiļu pieaugusī sniedzamība ar vienu uzlādi.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Skandi Motors, kam ir 23 gadu pieredze Latvijā šoreiz atskatās uz elektromobiļu tirdzniecības pirmsākumiem. Tie meklējami ap 2013. gadu, kad visā tirgū varēja atrast labi ja četrus elektromobiļu modeļus ar niecīgu sniedzamību. Patlaban tikai Skandi Motors piedāvājumā vien ir 8 elektromobiļu modeļi no trim dažādiem ražotājiem.

Elektrauto cena arī ilgstoši bija viens no atturošiem faktoriem tāda auto iegādei. Tagad cenas ir kritušās. Tā piemēram Hyundai Ioniq 5 kopā ar līdzfinansējumu privātpersonai Skandi Motorā maksās nedaudz virs 40 000 eiro. Hyundai Ioniq 6 pieejams ar 8000 eiro atlaidi, bet Škoda Enyaq cena sākas ar 40 000 eiro. Škoda automašīnu salona atklāšana Pārdaugavā arī paplašinājusi Skandi Motors elektromobiļu piedāvājumu. Vienīgais kā Latvijā vēl pietrūkst, ir valsts atbalsts elektroauto iegādei juridiskām personām.

Uz jautājumu, cik ilgs ir elektromobiļa mūžs, Skandi Motors servisa meistars M. Vilkājs teic, ka tie ir 1500 – 2000 uzlādes cikli. Pareizinot ar nobraukumu, iznāk 200 000 līdz pat 400 000 km. Galvenais nenosēdināt bateriju zem 20% un pēc iespējas izmantot lēno jeb maiņstrāvas uzlādi. Tas aizkavēs baterijas degradāciju, kuras kritiskā robeža ir 70% no sākotnējās kapacitātes.

Ziņo par kļūdu rakstā

Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.

Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Uzgaidiet...

Reklāma aizvērsies pēc 0 sekundēm