Kas ir labāks par "Teslu"? "XPeng" elektromobiļu lietotāju pieredze
Kad mūsu ielās parādījās "XPeng" markas elektromobiļi, piedāvājumā bija tikai divi modeļi. TV Autoziņas uzrunāja pirmos "XPeng" īpašniekus, kas ar šādām automašīnām brauc kopš pagājušās ziemas.
Elvijs Mamedovs pagājušā gada decembrī kļuva par Latvijā pirmā "XPeng G6 Performance" īpašnieku. Ar pirmo elektromobili mūžā jau nobraukti 14 000 km. "Sapratu, ka šim ir labākā cenas un veiktspējas attiecība." Pieņemt galīgo lēmumu palīdzēja arī "XPeng" diskrētais dizains: "Man gribējās askētisku interjeru un pieklājīgu eksterjeru, jo visi supermodernie pasākumi ļoti ātri apnīk," saka Elvijs.
"Performance" versijā "XPeng G6" ir divi elektromotori un 486 zirgspēki. Arī sniedzamība ir laba – vasarā ap 540 km, bet ziemā 340 līdz 360 km. "Mēs arī aizbraucām uz Zakopani ar šo auto," stāsta īpašnieks. "XPeng" izceļas ar lielu ātrās uzlādes jaudu – 451 kW, ja izdodas atrast tik jaudīgu lādētāju.
Interfeiss ir tikpat ērts kā "Tesla", un daudz ko iespējams vadīt no aplikācijas. Automašīnā Elvijs nodemonstrē mums noderīgus sīkumus, kas nemaz nav saistīti ar elektromobilitāti, – piemēram, atpakaļskata kameras attēlu spogulītī. Savukārt ar neliela ātruma brīdinājuma atslēgšanas funkciju "XPeng" izgriež pogas daudziem ķīniešiem – un ne tikai: "Citām mašīnām jāiet izvēlnē utt., bet te viss ir atrisināts," rāda Elvijs.
Visjaudīgākais "G6" maksā vairāk nekā 53 000 eiro. "Standard Range" ar 250 ZS ir par 10 000 eiro lētāks, taču vizuāli tikpat harmonisks. "Arī tie, kas nav "Performance", ieskrienas līdz simtam sešās sekundēs. Tas ir pietiekami jaudīgs rādītājs," uzskata Mamedovs.
Vēl jaudīgāks ir lielais "XPeng G9" – "Performance" modelim ir iespaidīga 575 ZS jauda. Edgars Smirnovs iepazinies ar "XPeng" vienā no ceļojumiem uz Ķīnu. Pie "G9" Edgars tika pat vēl pirms oficiālā "XPeng" pārdošanas sākuma "Autobravā": "Man nebija jautājumu par kvalitāti. Ļoti labs un maniem kritērijiem atbilst pilnībā."
"XPeng G9" tāpat kā "G6" tiek montēts Eiropā – Austrijas pilsētā Grācā, "Magna" auto rūpnīcā. Elektromobilis ir patiesi monumentāls un ar gaišu ādas salonu ierindojas līdzās "Mercedes-Benz EQS SUV" un līdzīgiem luksusklases spēkratiem. Tiesa gan, "XPeng" maksā uz pusi mazāk. "Ja runājam par uzrāvienu un apdzīšanu, viss ir kā solīts un vēl labāk," uzsver Edgars. "Standard Range" vai "Long Range" versijā "XPeng G9" ir 350 zirgspēki, un cena sākas no 59 900 eiro. Šāda kalibra ķīnieši Latvijā pagaidām ir retums, tāpēc ziņkārīgo netrūkst. "Kad kāds atbrauc ciemos, tad auto tiek izložņāts un pat safilmēts video," saka E. Smirnovs.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
