Pārcilājot jaunumus no Dunlop, Michelin, Hankook, Nexen, Kormoran un citiem zīmoliem, Gundars neslēpj, karstākā tēma šosezon ir ķīniešu produkti. Pār lēto riepu plauktiem savilkušies tumši mākoņi.
21. maijā pieņemta Eiropas Savinības regula, kas paredz t.s. antidempinga nodokli no Ķīnas importētām riepām. "Sagaidāms, ka tas varētu būt no 40%, bet faktiski notiek diskusijas," stāsta Gundars.
Pagaidām no Ķīnas importētās riepas tiek cītīgi uzskaitītas, un nav zināma nedz antidempinga nodokļa likme, nedz, kad tā stāsies spēkā. Bet vienu gan varam teikt droši – cenas celsies.
Ķīnas riepu ražotāji uz sitāciju reaģē dažādi. "Daļa ražotāju, kam ražotnes ir tikai Ķīnā, plāno pārcelt tās uz citām valstīm," saka Liekne.
Piemērs ir Linglong piederošais zīmols Crosswind, ko ražo jaunuzceltā rūpnīcā Serbijā. "Uz Crosswind papildus prasības neattieksies."
Līdz šim Inter Cars Latvija gan bija pieejamas tikai Crosswind vasaras riepas, bet sortiments paplašinās, un nākamajās sezonās varam sagaidīt pat radžotas ziemas riepas.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
