Tāpēc, ka kopš šā gada sākuma dīzeļautomašīnām, kas jaunākas par 2013. gadu, sīko daļiņu filtru pārbauda arī tehniskajā apskatē. "Inter Cars Latvija", kas izplata testa iekārtas, reiz jau nolēma sarīkot bezmaksas pārbaudes kampaņu.
Ivars Klints, "Inter Cars Latvija" projektu vadītājs, norāda:" Pirmajā reizē interese bija grandioza, tāpēc sapratām, ka jāorganizē vēl. Piecās stundās pārbaudījām 160 mašīnas, un puse no tām tehniskajā apskatē būtu "izgāzušās".
Kā toreiz, tā tagad pārbaudē gadījušies samērā jauni automobiļi, kam rādījums ir tuvs kritiskajam miljonam daļiņu. Kāpēc tā?
"Pati lielākā problēma ir braukšana ar dīzeli pilsētā ar 5-10 km/h lielu ātrumu. Ja arī dzinējs sasniedz darba temperatūru, DPF filtra temperatūra netiek sasniegta," saka Klints.
Pagaidām sīkdaļiņu grēcinieki tehniskajai apskatei izsprūk cauri ar aizrādījumu jeb vieninieku. Nākamgad tā vairs nebūs.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
