Elektriskā pikapa koncepts Citroen Oli nāca klajā 2022. gada beigās. Parīzē tas tika izrādīts nevis auto izstādē, bet gan ielā. Kā pastāstīja Oli ārienes dizaineris Rafaels, Oli izmantoti viegli materiāli un vienkārša uzbūve. Nav arī supersmalkas elektronikas un datoru.
Plakanais un stāvais vējstikls ir tāds tāpēc, lai samazinātu stiklojuma laukumu, jo stikli ir viena no smagākajām lietām automašīnā. Stikls ir daudz smagāks par metālu vai oglekļa šķiedru.
Ar Oli interjeru Citroen noteikti vēlējies šokēt publiku. Ja ne citādi, tad ar krāsu. Logi atveras ar roku, panelis ir ļoti skops, te, protams, ir stūre, nav nekādu kabeļu un papildus svara. Paturēts tikai tas, kas ir svarīgs.
Mašīnas smadzenes ir telefons, tāpēc nevajag datoru. Uzlādes ligzdas integrētas ventilācijas šahtās, bet skandas ir noņemamas bluetooth ierīces.
Viena no aizraujošākajām daļām ir sēdekļi. Mūsdienu automašīnu sēdekļi sastāv no 45-47 detaļām. Šeit ir tikai astoņas, un atzveltnes izgatavotas ar 3D printeri.
Stūrainās formas dēļ Oli gan nav sevišķi ātrs. Izrādās, ka tā arī bijis domāts. Daudzas valstis apsver ierobežot braukšanas ātrumu. Šis automobilis izgatavots ātrumam līdz 110 km/h.
Oli nekad nekļūs par sērijveida auto, taču tajā izmēģinātie risinājumi un dažas dizaina iezīmes īstenosies nākamās paaudzes Citroen C3 vai C3 Aircross.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
