Tik līdzīgi un tomēr tik dažādi. Subaru Crosstrek pret pilnpiedziņas Nissan Qashqai

Pilnpiedziņas spēkratu piedāvājums kompakto SUV segmentā nav liels. Piemēram, plašajā Stellantis koncerna modeļu klāstā tādu gandrīz vairs nav. Bet Qashqai un Crosstrek, izrādās, cienījami un cieši konkurenti, jo pat to galvenie izmēri atšķiras vien par kādu centimetru vai pat tikai milimetru. Par dzinējiem to gan nevar teikt.

Subaru brauc ar 2 litru bokserdzinēju, kam pievienots t.s. vieglais hibrīds. Līdzīgu minielektroatbalstu bauda arī Qashqai, taču dzinējs ir citāds – 1,3 litru turbo ar lielāko iespējamo jaudu. Tie ir 158 zirgspēki. Subaru XV laikos būtu neizšķirts, taču Crosstrek jauda samazināta līdz 136 ZS. Arī griezes moments ir ievērojami mazāks, taču paātrinājums atškiras labi ja par sekundi. Ņemot vērā, ka Subaru ir arī par gandrīz 100 kg smagāks, tas ir neparasti.

Arī riepu izmērs ir teju vienāds, atšķiras vien platums – 235 Nissan pret 255 Subaru. Riepu augstums ietekmē arī rites komfortu, taču daudz ko nosaka arī tas, kādiem apstākļiem paredzētas automašīnas un to balstiekārtas. Par spīti visu riteņu piedziņai Nissan Qashqai ir izteikts pilsētnieks, kas reizumis var pieveikt kādu aizsnigušu vai netīrītu ceļu, pavilkt piekabi, taču nekādi ne izaicināt īstu bezceļu – trūkst klīrensa.

Subaru Crosstrek ir pavisam citāds. Balstiekārta izgatavota ar rezervi un faktiski nāk no divreiz lielāka Subaru, bet klīrenss sasniedz 22 cm Nissan 18 cm vietā. Nissan tā vietā ir ļoti mūsdienīgs salons, ar ko Subaru Crosstrek, kas faktiski ir modernizēts XV modelis, ir grūti lepoties. Subaru nodrošina vadītāja pamatvajadzības, tostarp arī drošību, par ko gādā vesela asistentu armāda. Bet kā ar cenu?

Pilnpiedziņas krosoveri vienmēr ir dārgāki. Subaru nemaz nav cita varianta, tāpēc ierasti domājam, ka Crosstrek ir dārgāks par Qashqai AWD. Bet nekā! Crosstrek maksā no 34 līdz 37 tūkstošiem eiro, kamēr pilnpiedziņas Qashqai – no 35 līdz pat vairāk nekā par 40 tūkstošiem eiro.

Varbūt cenas starpību nosedz zemāks degvielas patēriņš? Subaru borta dators rāda 9,7 l/100 km, kamēr Nissan – 8,2 l/100 km. Tikpat līdzīgvērtīga ir jaunu automašīnu garantija – pieci gadi vai 100 000 km. To, kurš kļuvis par pilnpiedziņas kompakto krosovera dueļa uzvarētāju, uzzināsi, noskatoties visu sižetu.