Autovadītājam gadījumos, ja nejauši pārsista riepa, nepieciešams rezerves ritenis, domkrats, riteņu atslēga, kā arī noderēs gaismu atstarojoša veste un darba cimdi.
Pasažieri riteņa nomaiņas brīdī nedrīkst atrasties automašīnā.
"Ielikt mašīnu pārnesumā un nolaist rokas bremzi, lai nekas nekur neaizripo. Pastutējiet zem pretējās puses riteņa kaut kādu akmeni, dēli. Būs daudz drošāk," mašīnas sagatavošanu riteņa nomaiņa raksturo Timrots.
"Nākamā lieta – nevajag trakot ar domkratu. Pirmais, kas jāizdara, paņem to pašu riteņatslēgu un atslābini skrūves ritenim, kuru mēs skrūvēsim nost," teic Timrots.
Pēc domkrata pacelšanas riteņi kļūst grūtāk noturēt uz vietas un atskrūvēt.
Savukārt, riteni pieskrūvējot, būtiski, lai tas netiktu pielikts šķībi. Ritenis vienmērīgi "uzsēdīsies" savā vietā, ja vispirms pievilks katru otro skrūvi. "Nevajag uzreiz katru skrūvi līdz galam. Pa bišķiņam – katru otro," padomu dod Timrots.
Kad mašīna ir stabili uz zemes, tad vēl drošības pēc katru no skrūvēm ieteicams papildus pievilkt.
Raidījums “Zebra”, ko vada drošas braukšanas eksperts Pauls Timrots, radošā un atraktīvā veidā informē skatītājus par to, kā uz ceļa justies droši un ērti. Viņa raidījumus ar bažām gaida gan ceļu policisti, gan satiksmes plānotāji, gan būvnieki. E-pasts: [email protected]
