Uz saturu

Atļautā ātruma pārsniegšana "maksās dārgāk". "Zebra" skaidro, kā iecerēts mainīt soda punktu uzskaiti

2025. gada 27. martā 22:15

Mums visiem ir jāievēro ceļu satiksmes noteikumi, bet tas nav vienīgais, kas mums jādara. Mums arī jāseko līdzi, kad satiksmes noteikumi tiek mainīti. Piemēram, šobrīd izskanējuši jauni priekšlikumi par pārkāpumu uzskaites punktiem, bet tos neviens negrib dabūt. Kas plānots? To skaidro raidījums "Zebra".

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

"Ir ļoti svarīgi vērsties pret regulārajiem ļaunprātīgajiem pārkāpējiem. Kaut kādā veidā ir jāuzskaita viņu pārkāpumi, lai varam viņus pamatoti saukt par regulāriem pārkāpējiem. Šajā ziņā pārkāpumu uzskaites sistēma ir ļoti noderīga, bet tā ir izstrādāta ļoti sen – 2004. gadā. Daudz kas ir mainījies," stāsta CSDD valdes priekšsēdētājs Aivars Aksenoks.

Pārkāpumu uzskaites punkti tieši tam arī ir domāti, lai mēs par tiem domātu, kad tie sakrājas vai tuvojas draudīgajiem astoņiem punktiem, mēs kļūstam piesardzīgāki. Tiem ir jēga.

CSDD pēdējie padziļinātie pētījumi par to, kāpēc notiek ceļu satiksmes negadījumi, rāda, ka pirmajā vietā pie iemesliem ir atļautā ātruma pārsniegšana.

"Šobrīd ir situācija, kur, pārsniedzot atļauto ātrumu no desmit līdz 20 km/h, ir naudas sods, bet punkti netiek piešķirti vispār. Un ir ļoti daudz cilvēku, kas tieši šajā intervālā pārsniedz ātrumu, dara to vairākkārtīgi un uzskata, ka tā ir norma. Tāpēc ir piedāvājums jau vienu pārkāpuma punktu piešķirt šajā intervālā, bet nākamajos ātruma pārsniegšanas intervālus palielināt par vienu punktu," skaidro Aksenoks.

Savukārt otrs biežākais avāriju, it īpaši smagu avāriju, kurās bojā iet viens vai vairāki cilvēki, iemesls ir riskanta, nepārdomāta apdzīšana.

"Šobrīd par apdzīšanām ir maz pārkāpuma punktu. Viens vai divi punkti, lai arī tas ir ļoti bīstams pārkāpums. Mūsu priekšlikums ir pie šāda pārkāpuma soda punktus palielināt līdz trim punktiem," norāda Aksenoks.

Tāpat iecerēts palielināt soda punktus tiem, kas ziemā brauc ar vasaras riepām vai tādām, kurām bīstami nodilis protektors. Šādiem autovadītājiem līdzšinējā viena punkta vietā piešķirtu divu.

Vienlaikus gan ir kāda pozīcija, kur tiek piedāvāts pārkāpuma uzskaites punktus samazināt. "Tas ir attiecībā uz transportlīdzekļu tehnisko stāvokli. Šobrīd divi punkti var tikt piespriesti par to vien, ka transportlīdzeklis formāli nav izgājis tehnisko apskati. (..) Mūsuprāt, par to pietiktu ar vienu pārkāpumu uzskaites punktu," teic Aksenoks.

Ziņo par kļūdu rakstā

Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.

Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!

Par projektu

Raidījums “Zebra”, ko vada drošas braukšanas eksperts Pauls Timrots, radošā un atraktīvā veidā informē skatītājus par to, kā uz ceļa justies droši un ērti. Viņa raidījumus ar bažām gaida gan ceļu policisti, gan satiksmes plānotāji, gan būvnieki. E-pasts: [email protected]

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Uzgaidiet...

Reklāma aizvērsies pēc 0 sekundēm