Kā norāda "Latvijas Valsts ceļu" pārstāve Anna Kononova, plāns ir maksimāli daudz slēgt gan apgriešanās vietu, gan kreisos pagriezienus uz galvenajiem autoceļiem, jo tas ir ļoti nedrošs manevrs.
Pa šo šoseju brauc desmitiem tūkstošu vadītāju ik dienu, un tikai dažiem ir nepieciešams šāds pagrieziens. "Lai tiem dažiem būtu īsāks ceļš uz mājām, nevar būt tā, ka tiem desmitiem tūkstošu cilvēku ir uz mājām jābrauc ilgāk un bīstamāk," norāda "Zebras" vadītājs Pauls Timrots.
Cilvēkiem būs jāpierod pie tā, ka savās ikdienas gaitās nāksies mērot citus ceļus un šādas izmaiņas vienmēr būs kādam neērtas.
Tomēr šoferi, kuri ikdienā pārvietojas ar auto, visticamāk, veic lielākus attālumus, tāpēc daži lieki kilometri nav no svara. Savukārt, ja tā ir puse no brauciena garuma, tad, visticamāk, šoferis ir iekāpis nepareizajā transporta veidā.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
