"Kā tā var čakarēt cilvēkus?!" Timrots mēģina izprast Rīgas ielu joslu neloģiskos rēbusus
Rīgas autovadītāji pie daudziem neloģiskiem krustojumiem jau ir pieraduši, taču pilsētas viesiem un retākiem braucējiem dažos krustojumos orientēties var būt īsts izaicinājums. Raidījuma "Zebra" vadītājs Pauls Timrots pievērš uzmanību vairākām vietām galvaspilsētā, kur joslas pēkšņi pazūd, sadalās vai maina savu nozīmi, radot apjukumu un veicinot arī sastrēgumu veidošanos.
Viens no piemēriem ir pie Akmens tilta, kur autovadītājiem šķietami ierastas joslas pēkšņi pārtop par nogriešanās vai apgriešanās joslām. Pēc Timrota domām, problēma nav tikai satiksmes organizācijā, bet arī tajā, ka vadītāji par izmaiņām netiek laikus brīdināti. "Tu tiec ļoti pārsteigts un neko nesaproti, un tad sākas kaut kāda peldēšana pa joslām," situāciju raksturo Timrots.
Viņš uzskata, ka šādas vietas rada nevajadzīgus bremzēšanas manevrus un liek autovadītājiem pēdējā brīdī meklēt pareizo virzienu. Rezultātā veidojas sastrēgumi vietās, kur tiem teorētiski nemaz nevajadzētu rasties. Kā piemēru viņš min arī Austrumu maģistrāli un Deglava ielas apkārtni, kur braucējiem nākas nepārtraukti pārkārtoties, jo joslu skaits mainās vairākas reizes īsā posmā.
Īpašu neizpratni Timrotā raisa vietas, kur autovadītājs pēkšņi nonāk sabiedriskā transporta joslas priekšā vai saprot, ka izvēlētā josla vairs neved vajadzīgajā virzienā. "Ja grib cilvēkus samulsināt, šis ir ģeniāls gājiens," ironiski secina raidījuma vadītājs.
Kuri Rīgas krustojumi Timrotam šķiet problemātiskākie un kādus risinājumus viņš piedāvā satiksmes organizācijas uzlabošanai, skaties raidījuma "Zebra" sižetā.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
