Ja šādās situācijas parasti rīcība ir skaidra, tad aktuāls ir jautājums – vai no rītiem pirms braukšanas ir jāuzsilda automašīnas motors. Izrādās, par to domas dalās. Tomēr, lai šajā jautājumā kliedētu domstarpības, "Zebra" uzrunāja kādu autoinženieri, kurš par automašīnām rūpējas vēl kopš pagājuša gadsimta.
Protams, ir jāskatās pēc āra gaisa temperatūras, un cik ilgi jūsu auto ir atradies ārā.
Ja kādas 3 stundas un viss, tad "šķiļat" un braucat.
Ja mašīna ir nostāvējusi -10 grādos un zemāk ilgāk par 12 stundām, tad visa eļļa motorā ir diezgan pamatīgi sastingusi. Pirmās 20 sekundes atļaujat mašīnai, ja tā ir iedarbojusies, parūkt.
Gadījumos, ja sals ir ap -15 grādiem, tad autoinženieris iesaka būt gādīgākiem saimniekiem, ļaujot automašīnas motoram parūkt vēl ilgāk. "Lai tomēr nedaudz uzsilst motors, un tikai tad brauciet," turpina Rolis.
Uldis Rolis
autoinženieris
Pa to laiku atkusīs logi, un auto salonā šādā laikā ir vēss. Ļaujiet elektriskajām iekārtām atgūties, un salonā būs patīkamāk. Būs ērtāka braukšana.
Savukārt jau zem -15 grādiem stipri niķīgs kļūst dīzeļmotors. Tikmēr ar benzīnu darbināms motors boikotēt sāk vēl par pieciem grādiem zemāk.
Raidījums “Zebra”, ko vada drošas braukšanas eksperts Pauls Timrots, radošā un atraktīvā veidā informē skatītājus par to, kā uz ceļa justies droši un ērti. Viņa raidījumus ar bažām gaida gan ceļu policisti, gan satiksmes plānotāji, gan būvnieki. E-pasts: [email protected]
