Uz saturu

Timrots izbrauc krustu‑šķērsu Austrumu maģistrāli: Tā ir haotiska, nervoza un dīvaina

2023. gada 28. decembrī 21:55

Pagājušajā nedēļā tika svinīgi atklāts viens no pēdējo gadu lielākajiem infrastruktūras projektiem – Austrumu maģistrāle. Būtu neloģiski, ja šim megaprojektam nepievērstos raidījums "Zebra". Šoreiz Pauls Timrots mēģinās noskaidrot, kas ir mainījies, kas ir labi un, protams, kas varētu būt vēl labāk.

17 komentāri
  • NuNu
    30.12.2023 09:55
    Vēl neesmu izbraucis, bet no pirmajiem video var spriest, ka tāds pats šaurs, klaustrofobisks, s*ds sanācis, kā tā tā jaunā "ātrgaitas" šoseja ārā no Rīgas.
    Vai tiešām nevar kaut kur aizbraukt un pamācīties, kaut vai te pat pie brāļiem lietuviešiem, vai drusku tālāk, poļiem, kā plašas, skaistas un ērtas maģistrāles būvēt? Citādi pie mums, liekas, visu priekš kaut kādiem rūķīšiem, kas ar mopēdiem brauc, būvē, kaut kādu knapu, saspiestu un samocītu.
    Ja neziniet un nemākiet, nu tad uzaiciniet kādu kas māk! Pārtaisīt būs dārgāk, nekā uzbūvēt uzreiz tā kā vajag.
    Elementāri piemēri: Antverpene - pa pilsētu cauri iet nopietns "bānis" - vidējais kustības ātrums 130, kas arī atrisina visas satiksmes problēmas. Tepat blakus Viļņa - visi pilsētas rajoni ir savienoti ar plašu "iekšējo bāni", kur oficiālais, laikam, 80 bij, bet dabā tā pat visi viegli virs 100 brauc. 5-10 minūtes un tu no jebkura Viļņas rajona esi jebkurā citā...
    • Chils
      31.12.2023 21:56
      Kāpēc jāmelo! 100km|h kad nav korķis. Pārējā laikā 70 vai pat 50 . Dirsējs NuNu
  • Doma
    29.12.2023 19:02
    Gribēja kā labāk sanāca kā vienmēr.😬
  • Anjo
    29.12.2023 14:40
    Tracina tie 70-50-70-50 zīmes īsam gabalam, uzlieciet visur 60 un, lai var braukt mierīgi.
    • Chils
      31.12.2023 21:59
      Tas lai naudiņu var nopelnīt vairāk! Gan uzstādot zīmes,gan mainot! Gan uz radaru sodiem! Ogre tam lielākais pierādījums! 50-70-50-70 absurds !
  • Viktors
    29.12.2023 09:12
    Paul, nepārspīlē. Pret tiem murgu krustojumiem (pie Dominas, ar Piedrujas, u.c.), kādi bija iepriekš, tagad ir pa skaisto! Pirmo reizi braucot jāuzmanās, bet kad pierod viss ir ok.
    • efb
      29.12.2023 15:31
      No sūdu jau saprast nevar, bet vai tad kādreiz ir bijis citādi..?
    • Chils
      31.12.2023 22:01
      Pauļukam vienmēr paticis bišķiņ pārspīlēt. Arī +15 atceros absurda prasība bija. Pietiktu +5 max +10
  • V
    29.12.2023 09:01
    Vispār ir Pildas, ne Pildes iela
  • Os
    29.12.2023 08:17
    Gadiem garāmejot vērojot Timrots karjeru esmu secinājis, ka šis cilvēks savu karjeru veido pieskāries visam kam var. Vajag vai nevajag.
    • Chils
      31.12.2023 22:03
      Pieskaries ty arī! Redzēs vaj sanāks.
  • S.
    29.12.2023 04:35
    Vai 'Zebra' kautTimrota personā arī nevarētu noskaidrot, kuri bija tie pārgudrie, kuri, liekas, tas zimes salikuši pēc velns zina kādiem likumiem. Ne jau apvedceļam vaina, bet zīmēm. Interesanti, vai šādos gadījumos kādam no ekspertiem pašiem nevajadzētu izbraukt to ceļu, visu ievērojot un pārbaudot, kā to izdarīja zurnālisti?
  • Xxx
    29.12.2023 02:23
    Tā maģistrāle ir tikai nosaukus , ja vēl slēgs krasmalu kraviniekiem Brīvības un Zemgala krustā būs tāds stūķis ka maz neliksies
    • Torsons
      30.12.2023 03:29
      Jā, tajā krustojumā arī vajadzēja tiltu
      • we
        05.01.2024 05:13
        tur vispār jau no krievu laikā bija ieprojektēts tunelis. tikai tam nav ne plāna ne arī naudas.
  • Ivo
    28.12.2023 22:33
    Gaismas regulējums ar brīvības ielu jaoptimize jo veidojas lieli sastrēgumi. Tagad 4min brauc brīvības iela un 1 min uz jano pārvadu. Izejmas dienās tur sastrēgumi kas būs darba dienās
    • Chils
      31.12.2023 22:02
      Iesaku nervozajiem kuriem 4min ko maina dzīvē, nebraukt,bet lidot ar helipoterīti
Uzgaidiet...
Pievienot komentāru
Neatstāj tukšu
Neatstāj tukšu
Padomā pirms raksti un ievēro lietošanas noteikumus! Atceries, ka jebkāda veida (arī vārdiska) diskriminācija, naida kurināšana, citu personu goda un cieņas aizskaršana, draudi, apmelošana, aizliegtas simbolikas, kā arī pornogrāfiskas vai zaimojošas informācijas izplatīšana ir pretlikumīga. Informācija par šādām darbībām un komentāra autora dati var tikt nodoti tiesībsargājošajām iestādēm.

Par projektu

Raidījums “Zebra”, ko vada drošas braukšanas eksperts Pauls Timrots, radošā un atraktīvā veidā informē skatītājus par to, kā uz ceļa justies droši un ērti. Viņa raidījumus ar bažām gaida gan ceļu policisti, gan satiksmes plānotāji, gan būvnieki. E-pasts: [email protected]

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Uzgaidiet...

Reklāma aizvērsies pēc 0 sekundēm