Priekšā divi riteņi, bet aizmugurē viens. Kāds varbūt teiks, ka ir redzējis šāda paskata motorolleri, taču šis patiešām ir motocikls.
Daudzi uzdos dabisku jautājumu "kāpēc?" jo līdz šim vairāk nekā 100 gadus motocikli ir iztikuši vispār ar diviem riteņiem. Mazliet pārzinot fiziku var arī atrast atbildes uz šo jautājumu. Proti, ja priekšā ir divi riteņi, tad saķere ar ceļa segumu ir lielāka un līdz ar to arī apstāšanās ir divreiz ātrāka. Tāpat, ja ir iespējams labi nobremzēt, tas nozīmē to, ka šis motocikls arī tikpat labi turēsies līkumā.
"Zebra" pārliecinājās, ka atrodoties uz šī spēkrata pēc brīža vadītājs jau pat nedaudz piemirst to, ka priekšā motociklam ir divi riteņi – no šofera pozīcijām raugoties tam ir viss kā pieklājas normālam motociklam.
Nebūtu grūti iztēloties, ka braucamie ar diviem priekšējiem riteņiem varētu kļūt par biežāku parādību – tie tomēr ir drošāki, taču pats braukšanas prieks paliek tāds pats kā ar citiem motocikliem.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
