"Zebra" testē: jaudīgs izbrauciens Omānā ar jauno "Lexus"
"Zebras" jaunais testa pilots Mārtiņš Aleksandrovičs pavisam nesen devās piedzīvojumā uz Omānas pilsētu Muskatu, lai sēstos pie stūres jaunajam "Lexus LS500" hibrīdmodelim.
Iekāpjot automašīnā, uzreiz var pārliecināties par to, cik viss ir smalki nostrādāts – ar ādu nošūts panelis, stiklu inkrustācija un vēl dažādas "ekstras". Spēkrats pārvietojas patiešām klusi – riteņi ir izveidoti tā, lai absorbētu skaņu un būtu vēl mazāka riepu skaņas atdeve uz autosalonu.
Automašīnā, gluži kā kosmosa kuģī, ir ļoti daudz dažādu pogu, kas jāapgūst. Šā "Lexus" hibrīdmodelim ir 359 zirgspēki, tomēr patestēt tā ātruma funkcijas īsti nesanāca, jo negribējās arī starpgadījumus ar vietējiem likumsargiem. Omānā par 80 km/h pārkāpumu var uz dažām dienām nonākt aiz restēm, lai mazliet "atdzesētu" uzkarsušo prātu. Turklāt fotoradari šajā valstī ir ik pēc 200-400 metriem, stāsta Mārtiņš.
Raksturojot "Lexus" pasažieru komfortu, izmantots salīdzinājums ar lidošanu pirmajā klasē. Jāsecina, ka melots nebija nepavisam, jo, nospiežot displejā pogu, priekšējais krēsls "aizbrauc" uz priekšu un saliecas teju desmit līkumos. Pasažierim priekšā ir ekrāns, un ir iespējams noregulēt krēslu teju guļus pozā, izbaudīt trīs dažādu veidu masāžas, aizvērt aizkarus. Katrā ziņā ir visas funkcijas, kas ļauj sajusties kā lielam priekšniekam.
Mārtiņš atzīst, – lai arī sākotnēji nav bijis liels "Lexus" fans un, pirms brauciena aplūkojot spēkratu internetā, tā āriene šķitusi pārāk japāniska, "pataustot mantu" klātienē, priekšstati ir stipri mainījušies.
Raidījums “Zebra”, ko vada drošas braukšanas eksperts Pauls Timrots, radošā un atraktīvā veidā informē skatītājus par to, kā uz ceļa justies droši un ērti. Viņa raidījumus ar bažām gaida gan ceļu policisti, gan satiksmes plānotāji, gan būvnieki. E-pasts: [email protected]
