Kaut arī siltais laiks šogad mūs ir priecējis visai agri, vēl priekšā ir aprīlis, turklāt meteorologi sola pat sniegu. Tāpēc motociklistiem jābūt ļoti uzmanīgiem – domāšana, ka "ar mani jau nekas nenotiks" var novest pie nepatīkamām situācijām. Īpaša uzmanība jāpievērš gan laikapstākļiem, gan arī savam braucamajam.
Viena no pirmajām lietām, kas jāpārbauda, ir riepu spiediens. Pat ja rudenī ir nomainīta eļļa un riepu spiediens saglabāts, ir pagājis aptuveni pusgads, tāpēc šī lieta būtu jāpārbauda. Vislabāk to izdarīt savā garāžā, nevis braukt uz benzīntanku, kas tāpat būs vairāki kilometri.
Svarīgs aspekts ir arī apģērbs un aizsarglīdzekļi. Pavasarim raksturīga ir zema saule, kas spīd tieši acīs, un daudzi izvēlēsies braukt ar tumšajiem ķiveres stikliņiem – šajā gada laikā dienas nemaz vēl nav tik garas un var gadīties, ka pēc tam nākas braukt arī tumsā. Tāpēc būtu vērts paņemt līdzi arī gaišo stiklu, vai arī uzvilkt saulesbrilles.
Visgrūtāk no aukstuma ir pasargāt kaklu, tāpēc ir svarīgi, lai tas būtu nosegts, piemēram, ar šalli. Ja vasarā ādas jaka ir ļoti ērts apģērbs, tad pavasarī tā var būt par īsu, un, lai pasargātu savu muguru no aukstuma, ir vērts uzvilkt motocikla jakas ar jostu, kuru var savilkt.
Domājot par biksēm, pavasarī ļoti ērts risinājums ir enduro motocikla bikses, kas nelaiž cauri lietu un kam ir ceļgalu sargi – tās var uzvilkt pa virsu ikdienas biksēm un novilkt nost, kad jādodas uz kādu kafejnīcu vai citu vietu. Kas attiecas uz zābakiem, tad jo tie ir garāki, jo labāk, bet, domājot par cimdiem, ir svarīgi, lai tie ietu pāri piedurknei un pasargātu no aukstā gaisa.
Veicot pirmās pārbaudes savam motociklam, būtu vēlams izmest kādu loku pie garāžas, lai saprastu, vai bremzes klausa un ar sajūgu viss ir kārtībā. Izbraucot uz ceļa, ir ieteicams, mainot virzienu, lēnā tempā "piebraukāt" motocikla riteņus. Nebūtu ieteicams to pirmo reizi darīt, braucot ar 90 km/h. Pēc tam var pārbaudīt gan priekšējās, gan pakaļējās bremzes.
Pavasarī ir ļoti vēlams vērot ceļa segumu, jo šajā laikā uz brauktuvēm ir daudz netīrumu, smiltis, kā arī pērnās lapas. Ieteicams braukt pa to pašu "špūri", pa kuru brauc automašīnas, jo ceļi ir daudz smilšaināki nekā ierasts.
Vēl viena svarīgs faktors ir laika prognoze – braucot uz attālāku vietu, tur laikapstākļi var būt pavisam citādāki, un tā var iedzīvoties bīstamās situācijās.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
