Krievija pasažieru pārvadājumiem plāno atgriezt "kukuruzņikus"
Krievija, saskaroties ar sankciju radītu mazo lidaparātu trūkumu, plāno atgriezt ekspluatācijā desmitgadēm vecas lidmašīnas, tostarp padomju laika An-2 jeb kukuruzņikus. Kā ziņo Ukrainas ārējās izlūkošanas dienests, situācija vieglās aviācijas sektorā kļuvusi kritiska, un bez gaisa satiksmes liela daļa valsts teritorijas faktiski varētu palikt izolēta.
Saskaņā ar Ukrainas izlūkošanas informāciju, Krievijā tiek apsvērta iespēja no noliktavām atgriezt līdz pat 700 An-2 lidaparātu, lai aizpildītu robu vieglajā aviācijā.
Ziņojumā teikts: "Alternatīvu faktiski vairs nav – sankcijas ir pārtraukušas piekļuvi jaunām tehnoloģijām, bet vietējie aizvietošanas projekti ir izgāzušies."
An-2 lidmašīnas, tautā dēvētas par "kukuruzņikiem", tika izstrādātas jau pagājušā gadsimta 40. gados un ilgstoši izmantotas lauksaimniecībā un reģionālajos pārvadājumos.
Izlūkdienests norāda, ka bez aviācijas savienojumiem aptuveni 60% Krievijas teritorijas, kur nav attīstīta ceļu vai dzelzceļa infrastruktūra, kļūst grūti pieejama.
Šobrīd valstī aktīvi tiek izmantoti vien 249 šādi lidaparāti, bet vēl vairāki simti ir uzskaitē vai glabāšanā. Turklāt kopš 2024. gada Krievija esot apturējusi veco lidmašīnu norakstīšanu un jau atgriezusi ekspluatācijā daļu tehnikas.
"Pasažieru drošība šajā gadījumā nav galvenais faktors," teikts Ukrainas izlūkošanas ziņojumā.
Arī Krievijas mēģinājumi izstrādāt modernus aizstājējus līdz šim nav bijuši veiksmīgi. Piemēram, lidaparāta "Baikal" sertifikācija tiek atlikta jau kopš 2023. gada, un projektu kavē gan tehniskas, gan finansiālas problēmas. Tikmēr cits projekts – modernizētais TVS-2MS – Krievijā ir pārtraukts, lai gan tas tika uzskatīts par tehniski izdevušos.
Lielākais šķērslis lidmašīnu atjaunošanai ir dzinēji. Sankciju dēļ nav pieejami rietumvalstu dzinēji, savukārt vietējo ražošana ir neskaidra.
Ukrainas izlūkošana norāda: "Krievijā pieejamie dzinēji lielākoties eksistē tikai uz papīra, un to masveida ražošanas perspektīvas ir ļoti neskaidras."
Ja jauno lidmašīnu projekti turpinās kavēties un dzinēju problēmas netiks atrisinātas, attālo reģionu iedzīvotāji var saskarties ar nopietnām mobilitātes problēmām. "Iedzīvotājiem var nākties atgriezties pie primitīvākiem pārvietošanās veidiem," norāda Ukrainas izlūkdienests.
Iepriekš Zviedrijas militārās izlūkošanas dienesta vadītājs Tomass Nilsons norādījis, ka Krievija var manipulēt ar ekonomikas statistiku, lai radītu priekšstatu par stabilitāti.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
