NATO jaunās "acis debesīs". Ko spēj lidmašīna, par kuru Somija maksās 400 miljonus eiro?

NATO samita aizsardzības industrijas forumā Ankarā alianses ģenerālsekretārs Marks Rute paziņoja, ka NATO sāks oficiālas sarunas ar Zviedrijas aizsardzības uzņēmumu "Saab" par aptuveni desmit "GlobalEye" lidmašīnu iegādi.

Tās paredzēts izmantot, lai pakāpeniski aizstātu novecojušās agrīnās gaisa brīdināšanas un kontroles lidmašīnas, kas NATO dienestā atrodas jau kopš 20. gadsimta 80. gadiem.

Jaunās lidmašīnas paredzētas, lai modernizētu alianses spējas laikus atklāt draudus gaisā, uz sauszemes un jūrā. Kopīgajā iepirkuma iniciatīvā iesaistījušās 11 NATO dalībvalstis, tostarp arī Latvija.

Kas ir "GlobalEye"?

"GlobalEye" ir Zviedrijas uzņēmuma "Saab" izstrādāta agrīnās brīdināšanas un kontroles sistēma, kas izveidota uz Kanādas uzņēmuma "Bombardier Global 6500" biznesa klases reaktīvās lidmašīnas bāzes.

Ražotājs to raksturo kā vienu no modernākajām šāda veida sistēmām pasaulē. Lidmašīna apvieno tālas darbības radaru, vairākus sensorus un komandvadības sistēmas, kas ļauj vienlaikus uzraudzīt gaisa telpu, sauszemes teritorijas un jūras akvatorijus.

NATO šīs sistēmas dēvē par alianses "acīm debesīs", jo tās palīdz uzraudzīt situāciju un laikus pamanīt iespējamos apdraudējumus.

Ko tā spēj?

Viena no iespaidīgākajām "GlobalEye" īpašībām ir spēja atklāt mērķus ļoti lielos attālumos. "Saab" norāda, ka lidmašīnas radara darbības rādiuss var sasniegt aptuveni 550 kilometrus.

Sistēma spēj identificēt lidmašīnas, kuģus, dronus, raķetes un citus objektus, tostarp zemu lidojošus vai grūti pamanāmus mērķus. Tās izstrādātāji īpaši uzsver spēju konstatēt draudus ārpus redzamības līnijas jeb faktiski aiz horizonta.

"GlobalEye" paredzēta darbībai arī sarežģītā vidē, kur ir intensīvi radiosakaru traucējumi un elektroniskās karadarbības ietekme. NATO un "Saab" norāda, ka sistēma spēj palīdzēt atklāt grūti pamanāmas jeb zemas novērojamības tehnoloģijas, kā arī dronus, ballistiskās un hiperskaņas raķetes.

Jūras novērošanas režīmā lidmašīna spēj pamanīt virsmas mērķus aiz horizonta, tostarp nelielus kuģus un ūdens motociklus.

Tikmēr gaisa telpas novērošanā tās priekšrocība ir lielāks atklāšanas attālums un spēja efektīvi strādāt vidē ar daudziem viltus signāliem.

"GlobalEye" ir arī iespaidīga izturība. Lidmašīna spēj atrasties gaisā ilgāk par 11 stundām, nodrošinot ilgstošu teritorijas novērošanu bez nepieciešamības bieži atgriezties bāzē. Tās maksimālais ātrums sasniedz aptuveni 1110 kilometrus stundā.

Par priekšrocību tiek uzskatīta arī spēja darboties no salīdzinoši nelielām lidostām – nepieciešamais skrejceļa garums ir mazāks par diviem kilometriem.

Somija jau izdarījusi izvēli par labu "GlobalEye"

Kamēr NATO vēl tikai sāk sarunas par kopīgo iepirkumu, Somija jau paziņojusi par "GlobalEye" iegādi.

Kā vēsta Somijas medijs "Iltalehti", viena lidmašīna izmaksās aptuveni 400 miljonus eiro. "Reuters" pauž, ka potenciālais NATO darījums par līdz desmit lidmašīnām varētu sasniegt aptuveni 4,5 miljardus ASV dolāru, kas nozīmē, ka vienas lidmašīnas vērtība ir aptuveni 400–450 miljoni dolāru.

Ja sarunas starp NATO un "Saab" noslēgsies veiksmīgi, pirmās piegādes varētu sākties jau 2030. gadā.