Stokholmā sāk kursēt pašbraucošs pasažieru kuģītis
Par pašbraucošām automašīnām esam dzirdējuši daudz, cilvēki izmanto taksometra pakalpojumus bez šofera vairākās pilsētās ASV. Savukārt tepat netālu Stokholmā ir ieviests jauns elektriskais autonomais kuģītis cilvēku nogādāšanai nu punkta A uz punktu B, vēsta "900 sekundes".
"Zeam" pa Zviedrijas galvaspilsētas ūdensceļiem piedāvā cilvēkiem iespēju pārvietoties bez vadītāja.
"Zeam", ko izstrādājis Norvēģijas uzņēmums, tiek dēvēts par pasaulē pirmo komerciālo pašbraucošo pasažieru elektrisko prāmi. Tas kursē starp Kungsholmenas un Sodermalmas rajoniem, savienojot Stokholmas salas. Tā radītāju mērķis ir veidot revolūciju pilsētas transportā, izmantojot videi draudzīgas tehnoloģijas.
Saturs turpinās pēc reklāmas
Reklāma
"Zeam" darbojas aptuveni ik pēc 15 minūtēm, 15 stundas dienā, izmanto modernas tehnoloģijas, piemēram, radaru, LiDAR sistēmu un kameras, lai nodrošinātu autonomu darbību. Šie sensori nodrošina situācijas izpratni un palīdz izvairīties no sadursmēm un plānot ceļu. Kuģī ir iebūvēti arī saules bateriju paneļi uzlādei dienas laikā, un naktī to var pieslēgt pie elektrības avota.
Lai gan prāmis darbojas bez vadītāja, uz tā klāja atrodas apsardzes operators, kas uzrauga sistēmu un vajadzības gadījumā pārņem manuālu vadību.
Autonomu pilsētas prāmju koncepcija radās Norvēģijas Zinātnes un tehnoloģiju universitātē, kā rezultātā 2019. gadā tika izveidota kompānija "Zeabuz". Stokholma tika izvēlēta kā testu vieta, jo tajā ir labvēlīgs ūdensceļu tīkls.
Biļetes uz "Zeam" maksā 35 Zviedrijas kronas par braucienu, turklāt studentiem, vecāka gadagājuma cilvēkiem un bērniem ir pieejamas atlaides. Prāmis ir piemērots arī velosipēdiem un dzīvniekiem. AS "Torghatten" plāno paplašināt savu autonomo prāmju floti ne tikai Stokholmā un Zviedrijā, bet, iespējams, arī citās starptautiskās vietās, lai uzlabotu mobilitāti pilsētās.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
