Ukrainas droni traucē Krievijas loģistiku okupētajā Dienvidukrainā un Krimā

Ukrainas Aizsardzības ministrijas Galvenās izlūkošanas pārvaldes (GUR) bezpilota lidaparāti iznīcina okupantu apgādi Krimas–Doneckas sauszemes koridorā, dziļi aizmugurē starp Berdjansku un Melitopoli, iznīcinot okupantu tehniku uz autoceļiem un paralizējot Krievijas spēku loģistiku, raksta izdevums Dialog.ua.

Krieviju un Krimu savienojošās kritiskās apgādes līnijas tiek uzbruktas ar droniem. Ukrainas aizsardzības ministrs Mihailo Fedorovs 27. maijā paziņoja, ka šī kampaņa nozīmē loģistikas "slēgšanu", raksta Eiropas politikas analīzes centra (CEPA) apskatā Deivids Kirichenko.

Ukrainas veiksmīgie vidēja darbības rādiusa un frontes tuvumā veiktie dronu uzbrukumi ierobežo Krievijas spējas pārvietot jaunas vienības uz fronti, kā arī apgādāt un noturēt pozīcijas, norāda ASV domnīca Kara izpētes institūts (ISW) savā trešdienas pārskatā.

Saskaņā ar ISW aprakstu Ukrainas spēki 2026. gada pavasarī pastiprināja uzbrukumu kampaņu, izmantojot vidēja darbības rādiusa dronus, un jau sasnieguši ievērojamus rezultātus, tostarp samazinot Krievijas spēju izmantot galvenos sauszemes loģistikas ceļus (GLOC), kas savieno Krieviju ar okupēto Krimu, tostarp Rostovas–Krimas M-14 šoseju un citus ceļus, kas savieno okupētās Dienvidukrainas teritorijas ar Doneckas apgabala pilsētām.

Sociālajos medijos publicētie video materiāli rāda Krievijas degvielas cisternu, kravas automašīnu un piekabju iznīcināšanu. "Krievijai rezultāts ir drūms: Krimai vedošais sauszemes tilts arvien vairāk pārvēršas par nāvējošu slazdu Krievijas militārajai loģistikai," raksta autors.

The Main Intelligence Directorate has been informed of a blockade of the Crimea-Donetsk land corridor. According to available information, sections of the route between the urgently occupied Berdyansk, Melitopol, and Dzhankoy are under the strict control of Ukrainian… pic.twitter.com/z4k6JDQRIr

— Svitlana 🇺🇦 (@Svitlana_UA22) May 29, 2026

Sauszemes ceļi ir ārkārtīgi svarīgi apgādei, jo caur Krimas tiltu nevar pārvadāt lielus kravu apjomus.

Uzbrukumos tiek izmantota slēpjoša triecienmunīcija un izlūkošanas sistēmas "Shark-M." Tāpat šim mērķim tiek izmantoti jauna tipa droni, tostarp mākslīgā intelekta vadīti "Hornet," kuru darbības rādiuss pārsniedz 150 kilometrus dziļi Krievijas aizmugurē.

Kāda atvērtos datus analizējoša eksperta ieskatā Ukrainas uzbrukumos iznīcināto Krievijas kravas auto video skaits ir satriecošs, savukārt citi atsaucas uz Krievijas ultranacionālistu kara blogeru plašajām sūdzībām par nodarīto kaitējumu. Analītiķis norāda, ka aizmugurē iznīcināto kravas auto skaits pārsniedz 125, no kuriem lielākā daļa trāpījumu notikusi maijā, teikts CEPA pārskatā.

Kampaņas ilgtermiņa sekas ir nopietnas, taču pašlaik tās vēl nav iespējams precīzi izmērīt. Tomēr ir skaidrs, ka gandrīz visa Krievijas loģistika dienvidu frontē un Krimā notiek pa sauszemes ceļiem. Ja šie savienojumi tiktu pārrauti, kaitējums Krievijas spēkiem būtu neizbēgams, norāda Kirichenko savā CEPA komentārā.

CEPA autors arī uzsver, ka Krievijas pilna mēroga agresijas piektajā gadā dronu karš arvien paātrinās un tas nenotiek Krievijas labā. Ja kara pirmajos gados Ukrainai trūka munīcijas un tai bija grūtības veikt triecienus Krievijas aizmugurē, tad pēc gadiem ilgas dronu attīstības Kijivas dronu doktrīna tagad nes augļus. Frontes līnija stabilizējas, un Ukraina spēj veikt arvien tālākus un sāpīgākus dronu uzbrukumus Krievijas spēkiem frontes zonā un stratēģiskajai infrastruktūrai aizmugurē.

Maijā atvērtos datus analizējošā uzraudzības grupa "Oko Gora" ziņoja, ka pēdējo trīs nedēļu laikā M14 un H20 autoceļos dokumentētas vairāk nekā 60 sadegušas kravas un degvielas transporta vienības. Šis skaits neietver viegli un vidēji bojātus transportlīdzekļus, lai gan grupa norādīja, ka tie joprojām veido tikai apmēram 5% no militārā transporta, kas pārvietojas šajos maršrutos, vēsta CEPA.

Krievijas analītiķa Rībara skatījumā Ukraina sistemātiski traucē Krievijas apgādi dienvidu okupētajos reģionos, ne tikai Krimā. Pēc Rībara datiem, "Hornet" droni visaktīvāk darbojas Mariupoles–Melitopoles maršrutā, tālās darbības FPV droni uzbrūk Doneckai un tās apvedceļiem, savukārt "Hornet" un "Bulava" droni uzbrūk okupētajiem Luhanskas maršrutiem. Rībars brīdina, ka uzbrukumu ietekme sniedzas daudz tālāk par degvielas un preču trūkumu.