Aptauja: vairums iedzīvotāju neatbalsta ideju ļaut tehnisko apskati veikt arī autoservisos

Tas ir atkarīgs no tā kā to ievieš. Ja valsts ieviestu konkrētus uzņēmumus, kas varētu piedāvād tehapskati rastos monopols vai oligopols, kur patērētājam nepievilcīga rīcība varētu iedzīvoties. Taču, brīva tirgus apstākļos šāda problēma ar laiku izskaustu pati sevi. Cilvēki sāktu mazāk un mazāk uzticēties servisiem, kas tā darītu, un brauktu citur.

Tādā gadījumā arī jāpārkārto arī servisus darbības kvalitāte.nu ne jau visi tie puišeļi,kas tur tagad palielam strādā melnos noķepušos kombinezonos un bardakā sev apkārt,būs tie ,kas noteiks mašīnas gatavību satiksmei! Ne jau tāpēc ka viņi varbūt nesaprastu vai nemācētu saremontēt,bet tagad jau niezēs pirksti uz lieku naudiņu un situācijas noteicēji būs viņi- kā tu uzvedīsies, tā arī būs! Ja grib ieviest tādu kārtību,tad vispirms jāpieliek daudz kas autoservisu sakārtošanā ,lai tie visi strādātu oficiāli, lai būtu sertificēti un darbinieki ar īstu sertifikātu un attieksmi pret klientu,lai šīs vietas arī tiešām būtu respektējamas un galvenais - visiem cilvēkiem naudiņas ziņā pieejamas ,lai nebūtu katram saimniekam sava cena par pakalpojumu!!! Patreizējā sistēma ir ļoti respektējama iestrādāta un nodrošona labu kontroli un par sevi radījusi iespaidu,ka pēc apskates veikšanas un iziešanas tu tiešām vari braukt visu gadu! NEKO NEVAJAG MAINĪT!

Toms Zeltiņš ja tu esi parasts cilvēks, kas uzticas servisa profesionāļiem, kas, piemeram, saka, ka tev jāmaina bremžu caurules un sajūgs, lai dabūtu skati, nezinu vai tu varēsi nodalīt kurš remontdarbs ir nepieciešams un kurš nē, jo tu vnk neesi šīs jomas specialists un neesi kompetents spriest- nezināsi, kad tiec apkāsts,kad nē...

Davis Lasmaanis Katrs remontdarbs ir papildus izmaksas, un arī parasts cilvēks ir spējīgs savas izmaksas aprēķināt (vismaz aptuveni). Pietiek salīdzināt ar kaimiņu, vai brālēnu, kas par mašīnām lietas sajēdz labāk un saprast ka varētu pamēģināt aizbraukt tur, kur brauc citi un maksāt mazāk.

Protams, tas viss atkarīgs no patērētāja vēlmes savus izdevumus samazināt, varbūt "profilaktisks" remonts kādam pat patiks. Bet tā jau ir katra individuāla izvēle. Netrūks servisu, kas piedāvās tieši tev piemērotu pakalpojumu.

Brauc iz citu servisu

Toms Zeltiņš es nedomāju, izmaksas, es domāju par dažādu detaļu nepamatotu maiņu, tikai tāpēc lai būtu vairāk darba..

Tas ir tadel, ka pie mums neviens par sadam izdaribam netiek sodits ta , lai visu turpmako dzivi atceretos, ka likumus izdod , lai tos ieverotu. Kamer tas ta nebus nelidze itin nekas. Bet nododot privatas rokas auto transporta uzraudzibu , tas nozime tikai to,ka jau ir zinamas personas, kuram tas bus pelnas avots, tapat ka zala energija.

Nu tā varētu arī nebūt, jo, ja dēļ 20 vai 50 eur serviss pazaudēs atļauju veikt apskati ( ja pieķers) paši sev būs iešāvuši kājā.

Māris Kaļķis kas pieķers!?!? Boolshits. Policisti ņem kukuļus.. Kontrabanda mums uz urra.. ? Welcom to my country.. ?

Nevajag aizmirst ka tehniskās apskates veiks arī uz ceļiem un domāju ka neviens servisa vadītājs negribētu nokļūt nožēlojamā situācijā un galu galā šīs apskates servisā tikai nāks par labu pašam autoīpašniekam jo būs iespēja turpat problēmu novērst.

Un apskate nevar nopiķot? ?

Andis Silis.. Vispār ne.

Laima Ludena nu domājams, ka kaut kādai kontrolei vajadzētu būt. Pienāks brīdis, kad uzpeldēs negodīgums. Domā, ka nē?

Māris Kaļķis.. Piekrītu. ?

Bmw centrs ir kur Rīga ko darīt tam kas Saldu dzīvot braukt uz Rīgu.Un vel kad tie servisi apskate paprasis 50 eur papildus lai noreguletu lukturus tad dziedaa citu dziesmu

Andis Upītis, vai tad Saldū nav neviena servisa kam ko tādu varētu uzticēt? Neticu.. pat ja nav, brauc uz csdd, neviens jau nejauks nost esošos

neviens jau neliedz jau tag iziet diagnostiku attiecīgajā centrā, sataisīt un tad uz apskati. Tie apskates 25eur tāds sīkums vien būs :D :D :D un ja palūgsi, tad centrs arī tavā vietā apskati izies, visas iespējas jau ir tag, maksā tik

Gandrīz katrā pilsētā ārpus Rīgas ir kāds dīlera autoserviss. Gulbene, Madona 100% ziņu, ka ir VOLVOLINE

Maris Benfelds tieši tā neviens jau nejauks nost esošās apskates stacijas tik viņas būs zem cita nosaukuma un nodalītas no Csdd

Neesmu pret,ja apskati veiks servisi,BET nekā lētāka tur nebūs tāpat.Apskaties maksājuma kvīti dodoties uz apskati..tieši par ko Tu maksā.Par apskates procesu jāmaksā ap 25eiro.Pārējo summu sastāda ceļa nodoklis.Parādi servisu kurš būs ar mieru par 25eiro pārbaudīt atgāzes,bremžu rādījumus,gaismas pārbaudīt,kā arī vēl piekari? Lētāk nebūs!Maksāsim to nejēdzīgo ceļa nodokli+servisa izcenojumu par šīm darbībām+mistiskām kaitēm kas arī maksās ne maz,jo Tu pats jau yagad nevarēsi skrūvēt.Viss uz vietas jānovērš.Katrs atrastais defekts ir + servisam...tad kur paliek objektīvi su jektīvais viedoklis par Tavu auto stāvokli?
Nezinu....Bļaujiet cik gribiet par to,ka apsates dārgas,BET ja dos servisiem to darbu,tad būs vēl dārgāk.Bet nu....vēlu veiksmi atbalstītāji!

ja nemaldos vidēji par ritošās diagnostiku servisos prasa ap 20 EUR, tad paskjaitam bremžu , gaismu, izplūdes pārbaudi, uzlīmi- uz priekšu TA būs ap 80 eur