Automobilistiem nāksies iepazīt jaunus zīmolus

Tirgus segmentācija, mārketinga apsvērumi, jaunu nišu meklējumi – tas viss var kalpot par labu iemeslu pazīstamas markas azotē izveidot jaunu apakšzīmolu. Turklāt tam nav obligāti jābūt luksusauto ražotājam kā gadījumā ar "Toyota" un "Lexus".

Polestar

"Volvo" sadarbības partneris autosacīkšu un tūninga detaļu jomā "Polestar" nu kļuvis par zviedru markas elektroauto zīmolu.

Automašīna ar nosaukumu "Polestar 1" gan ir drīzāk hibrīdauto, toties ar 600 ZS jaudu. Pavisam drīz "Polestar" sāks pieņemt depozīta iemaksas 2500 eiro apmērā šāda auto iegādei.

2019. gadā "Polestar" sola prezentēt mazāku, lētāku un 100% elektrisku modeli – gluži kā "Tesla Model 3".

Cupra

Šis agresīvais logo piestāvētu datorspēlei, taču tā Seat apzīmē lieljaudas modeļu divīziju. Agrāk "Cupra" bija vienkārši modeļa nosaukums, piemēram, "Seat Leon Cupra".

"Seat" logotips nav atrodams arī uz stūres.

"Cupra Ateca" ir apakšzīmola pirmais sērijveida modelis.

"Cupra" neatkarības deklarācija Ženēvā tika pasvītrota ar elektriska sacīkšu auto "e-Racer" iznākšanu. Tā 65 kWh baterija nodrošina vismaz 400 zirgspēkiem ekvivalentu jaudu, kas pīķī var sasniegt  pat 670 ZS. e-Racer uzdevums ir promotēt jauno TCR autošosejas seriāla elektroauto kategoriju.