LDz vadītājs: Arī šogad uzņēmumam būs nepieciešama nauda no valsts

Politiķi ar savu rusofobiju ir panākuši to ,ka Latvija no svarīga ģeopolitiska centra ir pārvērtusis par nevienam nevajadzīgu nomali ar brūkošu ekonomiku un izmirstošu tauteli.

Latvijā nav un nebūs tādi kravu apjomi kas segtu infrastruktūras uzturēšanu bez tranzīta tas dzezcēļs nauv pavelkams bet trazīts tuvākos gados maz ticams

Priecājos, ka esmu pensijā. Es strādāt trīs cilvēku vietā vairs nespētu.

Savu lielo vadītāju algu līdzfinansēšanai? Tur jau zirgam jāsmejas!

... un tā tik ilgi, kamēr pastāvēs LDz. Jo kravu nav un nebūs ...

Skaidrs, ka pasazieru pārvadāsanai nepieciešamas dotācijas, bet vai tādos apjomos? Kā tiek apsaimniekota visa dzelzceļu sistēma tepat Latvijas teritorijā? Pirms gadiem mums bija premjers, arī satiksmes ministrs, saucās V. Krištopāns, kurš tā nosaimniekoja, ka vietējie sliežu ceļi aizauga ar zāli, jo visur tak būs autobusu satiksme un auto kravu pārvadātāji. Tā nosaimniekoja, ka gadu desmitus varēja pa Floridas pludmalēm dzīvoties, laikam biznesa augļi beidzās, nu kopā ar otru līdzvērtīgu 'saimniekotāju' A. Šleseru attīstīs atkal sev labumu. Bet tikmēr transporta uzņēmumi tik prasa piešprices no valsts. Vai patiešām mums šitādas šeptes un šeptmaņi kaut kad nebeigsies?

beidziet paši zagt un ņirgāties par darbiniekiem! Iemācieties strādāt paši ekonomiskāk, nevis ekonomēt uz darbinieku rēķina!

man patīk to dīzeļvilcienu kondicionieri,logi vaļā un elpo dīzeļa dūmus

ieķīlājiet kā baltic air un nekādu problēmu ;)