"airBaltic" meklē simtiem miljonu eiro, lai pārvarētu finanšu turbulenci
Naudas nedienu nomāktās aviokompānijas "airBaltic" padome apstiprinājusi lidsabiedrības biznesa plānu, ko varētu nosaukt arī par uzņēmuma glābšanas plānu. Pirmo reizi plašākai publikai ieskicēts, kā tieši iecerēts izstūrēt uzņēmumu cauri finanšu turbulencei. Tam gan būtu nepieciešama pretimnākšana no pašreizējiem aizdevējiem.
Nacionālajai aviokompānijai "airBaltic" šovasar bez atelpas. Burtiski kulšanās par izdzīvošanu. Starp gadu laikā uzkrātajām nastām smagākais akmens kaklā ir 380 miljonu eiro obligāciju aizdevums ar milzīgu 14,5% likmi. Tas jau tā sarežģītajā aviācijas nozarē strādājošajam uzņēmumam ar nepilnu 800 miljonu eiro apgrozījumu ik gadu nozīmē 55 miljonu eiro tēriņus procentu maksājumos vien.
Cerībā uz pretimnākšanu no šīs aizdevēju saimes, kurā ir arī pati Latvijas valsts, 3. augustā bija "airBaltic" obligāciju turētāju sanāksme. Darba kārtībā rosinājums kreditoriem atlikt tuvākos procentu maksājumus, kā arī, pēc būtības, aizdot lidsabiedrībai vēl naudu. Kvoruma trūkuma dēļ obligācionāru sanāksme nenotika un uzreiz sasaukta jauna ar zemākām kvoruma prasībām.
Latvijas lidsabiedrības naudas nedienām tikai ejot plašumā, šodien jautājums atkal atgriežas valdības darba kārtībā. Vēl pirms nākamnedēļ paredzētās otrās obligāciju turētāju sanāksmes.
Kā jau tas ierasts, valdības par šo apspriežas lielā slepenībā. Ministru kabineta Drošo sarunu zālē jeb tā sauktajā bunkurā. Tomēr šodien arī ziņa, ka "airBaltic" padome apstiprinājusi lidsabiedrības jauno biznesa plānu, faktiski izķepurošanās plānu. Pirmo reizi ieskicēts, kā iecerēts izstūrēt.
Paredzēts būtiski sašaurināt darbību ar mazāku floti un maršrutu tīklu, kā arī rekapitalizēties. Smalks vārds naudas iepludināšanai uzņēmumā. 225 miljoni šur, 100 miljoni tur, galvu reibinošas summas. Paredzēts, ka to varētu izdarīt, gan vēl vairāk aizņemoties, gan pārvēršot daļu no uzņēmuma šā brīža parādzīmēm jeb obligācijām par kapitāla daļām, gan atrodot investoru.
Plānu nevar realizēt bez labvēlības no pašreizējiem obligāciju turētājiem.
"(TV3: Mēs visi saprotam, ka "airBaltic" vairs neskaita naudas plūsmu pa mēnešiem, pa nedēļām, ja ne pa dienām. Cik izšķiroša ir tā sanāksme ar obligāciju turētājiem pirmdien?) Kopumā es domāju, ka protams, kas ir ļoti būtisks priekšnoteikums arī šī procesa īstenošanai. Pašlaik nav tādu indikāciju, ka būtu kaut kas tāds, ka būtu nekavēties jāreaģē vai ka šis process neietu faktiski, kā tas ir noteikts. (TV3: Mums ir kaut kāds plāns B, kas notiek otrdien vai pirmdienas vakarā, ja iecerētais neizdodas un obligācionāri nepanāk pretī?) Kopumā skaidrs, ka šis plāns paredz arī iespējamus citus scenārijus, kas ir. Bet, kā es esmu minējis, pašlaik ir pamatscenārijs, pie kā arī kompānija strādā kopā ar konsultantiem."
Kā viens no obligāciju turētājiem arī Latvijas valsts būs pārstāvēta obligāciju turētāju sanāksmē. Politiķi intervijās aplinkus atbild visu ko, tikai lai nebūtu tiešā tekstā jāapstiprina šķietami neizbēgamais. Bez valsts maciņa atvēršanas – tiešā vai netiešā veidā – izejas no šīs situācijas nav.
"(TV3: Kādu īsti mandātu jūs esat devuši Valsts kasei obligāciju turētāju sanāksmē?) To būtu jāprasa attiecīgajiem ministram. (TV3: Jūs arī bijāt tajā sanāksmē.) Jā, un tur bija vienošanās, ka šos jautājumus komentē premjers un satiksmes ministrs. Viņiem šo jautājumus būtu leģitīmāk uzdot. (TV3: Droši vien tad, kad jūs dosiet pie vēlētājiem, šī atbilde diezgan neveikli skanēs par to, kāpēc mēs papildu naudu liekam vai neliekam aviokompānijā.) Šobrīd šāds jautājums nav dienaskārtībā. (TV3: Bet būs.) Šobrīd šāds jautājums nav dienaskārtībā."
Paralēli šim visam turpinoties sarunas ar potenciāliem "airBaltic" glābējinvestoriem.
Pēc valdības sēdes Ministru prezidents atklāja, ka šonedēļ ar "airBaltic" jauno Biznesa jeb faktiski glābšanas plānu paredzēts iepazīstināt Saeimas Budžeta komisijas deputātus. Sagaidāms, ka lēmums par nacionālās aviokompānijas nākotni priekšvēlēšanu gaisotnē būs ne tikai valdības, bet arī parlamenta rokās, piemēram, lai pārliktu nupat pavasarī Saeimas apstiprinātā 30 miljonu eiro ārkārtas aizdevuma atmaksas grafiku.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
