Baltkrievijā ražoto liftu nomaiņai Rīgas namos vajadzēs miljoniem eiro
Kopš kara sākuma Ukrainā dažāda veida sankcijas ieviestas arī pret Baltkrieviju un tas sākotnēji sagādāja lielas galvassāpes liftu uzturētājiem, jo vairs nav pieejamas rezerves daļas padomju laikā ražoto liftu remontēšanai. Lai gan šobrīd atrasti citi piegādātāji, kopumā lifti ir tik veci, ka agri vai vēlu būs jāmaina un galvaspilsētai vien tas varētu izmaksāt ap 80 miljonu eiro. Vai ir plāns, kur tādu naudu ņemt, stāsta TV3 Ziņās.
Lielā daļā Rīgas daudzdzīvokļu namu lifti lūzt diezgan regulāri, jo tie uzstādīti vairāk kā pirms 20 un 30 gadu. Tomēr kopš Ukrainā sācies karš un tirdzniecība ierobežota arī ar Baltkrieviju, dabūt rezerves daļas vairs nav iespējams.
Tā iespaidā vēl pirms pusgada liftu remonti prasīja nevis stundas, bet gan dienas un nedēļas, jo Baltkrievijā bāzētās Mogiļevas rūpnīcas krājumi bija iztukšoti un jauni piegādātāji vēl nebija atrasti.
Šobrīd jāsaka, ka situācija ir kļuvusi labāka, jo šo divu gadu laikā uzņēmumi, kas apkalpo liftus ir meklējuši citas iespējas pasūtīt daļas citur, piemērot šādas daļas, lai varētu no citām ES valstīm, gan arī Turcijas sūtīt. Tās gan ir citas izmaksas, nekā tas izmaksāja savulaik no Baltkrievijas.
Tomēr tas nenozīmē, ka problēma būtu atrisināta – lielākā daļa liftu ir tik nolietoti, ka vienā brīdī saremontēt tos vairs nebūs iespējams.
"Lifta cena varētu būt ap 50 000, jārēķinās arī visdrīzāk, ka ir vajadzīgas projektēšanas izmaksas, šādā gadījumā viena lifta nomaiņa varētu izmaksāt mājai dzīvokļu īpašniekiem ap 60 000 eiro," stāsta Leiškalns.
Rīgas namu pārvaldnieka pārziņā ir ap 1300 šādu liftu, kas nozīmē, ka to visu nomaiņai vajadzētu līdz pat 80 miljoniem eiro.
Šādas naudas nav ne iedzīvotājiem, ne pašvaldībai, taču saprotot, ka problēma agri vai vēlu kļūs neizbēgama, deputāti jau esot sprieduši, ko lietas labā darīt. Viens no variantiem ir pašvaldības atbalsta programma, taču tas varētu būt iespējams ne ātrāk kā nākamgad.
Var veidot programmu liftiem, līdzīgi kā ir fasādēm vēl kaut kam – šādas iniciatīvas ir bijušas dienas kārtībā un, ja mēs tajā komitejas grupā līdz tam nonāksim, tas varētu būt viens no risinājumiem, bet tie nebūs, visticamāk, visi lifti vienā gadā, bet tas varētu būt tāds ieskrējiena punkts.
Vienlaikus, Ekonomikas ministrijā izstrādes stadijā esot atbalsta programma, kas orientēta uz vides pieejamības uzlabošanu daudzdzīvokļu ēkās.
"Tur šobrīd tas ierobežojums ir, ka tas paredzēts jaunām ēkām, un ierobežo vecās, bet problēmas jau pārsvarā ir vecās ēkās un nākotnē tā jau kļūs par bīstamību. Tāpēc esam šobrīd sarunās ar EM vai varam pielāgot šo programmu kā atbalsta mehānismu iedzīvotājiem arī esošajās mājās," piebilst Zeps.
Vai un kurā virzienā doties, Rīgas domē turpinās spriest aprīlī.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
