Elektroskūteru nomas apjomi Latvijā uzstāda rekordus. Taču aiz šiem skaitļiem slēpjas satraucoša realitāte

Šis gads "Bolt" Latvijā iezīmējās ar jauniem rekordiem gan braucienu skaitā, gan lietotāju aktivitātē, ziņo uzņēmums. Šogad Latvijas iedzīvotāji ar "Bolt" pārvietojās biežāk nekā jebkad – īpaši ar skrejriteņiem. Uzņēmumu īpaši pārsteidzis kāds ārkārtīgi centīgs elektroskūteru nomas izmantotājs, kura aktivitātes liek izbrīnā ieplest acis.

"Mikromobilitātes segmentā Latvijā top lietotājs veica nedaudz vairāk kā 3600 braucienus ar elektroskrejriteni, kas ir vidēji 10 braucieni dienā. Šis ir viens no augstākajiem rādītājiem visās pasaules valsīs, kur operē "Bolt". Savukārt, garākais brauciens ar skrejriteni Latvijā sasniedza 22,3 kilometrus. Piektdienas un sestdienas bija populārākie braucienu laiki, īpaši pie lidostas un dzelzceļa stacijas," saka "Bolt" pārstāve Nikola Kovaļevska.

Diemžēl tieši nedēļas nogalēs un piektdienu, sestdienu vakaros ar elektroskūteriem pārvietojas iereibuši cilvēki, un neiztikt bez dažādiem starpgadījumiem, avārijām un traumām. Policijas statistika liecina, ka šis gads tomēr bijis mierīgāks par iepriekšējo.

Pērn pa visu gadu fiksēti 354 negadījumi, kuros iesaistīti elektoskūteri, šogad 11 mēnešos mazāk – 318 negadījumi. Tātad, braucēji ir kļuvuši apzinīgāki.

"Attiecīgi arī cietušo skaits ir nedaudz krities, pērn cietuši 244 vadītāji tad šī gada 11 mēnešos 208 vadītāji. Neliels uzlabojums ir vērojams, tā ir tiesa, no aizvadītā gada ir obligāta reģistrācija un no šī gada jūlija OCTA un policijas novērojums – šie faktori ir samazinājuši, ne gluži izslēguši elektroskūteru dalību ceļu satiksmē," teic Valsts policijas pārstāve Sabīne Irbeniece-Česle.

Neatliekamās medicīniskās palīdzības dienesta novērojumi gan liecina, ka elektroskūteru avārijās gūtās traumas ir patiesi biedējošas.

"Viņi krīt pāri stūrei, gūst ļoti smagas galvas traumas, ekstremitāšu, krūškurvju traumas – tās tiešām ir smagas! Es nevarētu teikt, ka ar skūteri braucošo traumu skaits ir mazinājies, tās ir vairāk un smagākas," saka Neatliekamās medicīniskās palīdzības dienesta Operatīvās vadības centra vadītāja Raita Krišjāne.

Uz jautājumu, vai kāds vispār lieto ķiveres, viņa saka: "Jā, atsevišķos gadījumos skūteru lietotāji ir atbildīgi, padomājuši par saviem aizsarglīdzekļiem, bet pārsvarā bezatbildīga rīcība!"

Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs informē, ka apdrošināti ir visi juridiskām personām piederoši un ap 45% no fiziskām personām piederošie elektroskūteri. Kopš vasaras, kad apdrošināšana ir obligāta, pieteikti 30 zaudējumi, četri no tiem par neapdrošinātiem braucamajiem. Vidējā atlīdzība šajos negadījumos ir ap 1400 eiro.