"Ja būs vajadzīgs, es atlaidīšu vēl kādu ministru," premjere kritizē "Rail Baltica" vadību

Komentējot situāciju projektā, Siliņa neslēpa neizpratni par to, kāpēc būvdarbi turpināti pat pēc valdības skaidriem norādījumiem tos apturēt. "Man jāsecina, ka pēc mūsu lēmuma, kad Ministru kabinets skaidri deva uzstādījumu, ka darbi ir jāaptur, tādas darbības nesekoja," sacīja premjere.

Viņa norādīja, ka īpaši satraucoši bijis tas, ka vienā no objektiem darbi bija paveikti tikai aptuveni 16% apmērā, taču projekts tāpat netika apturēts.

Pēc Siliņas teiktā, tas liecina par nopietnām problēmām atbildīgo institūciju darbā. "Satiksmes ministrijas kapitāldaļu turētājs nespēj nodrošināt, lai "Eiropas dzelzceļa līnijas" ievērotu valdības lēmumus. Arī "RB Rail" ir tieši tas pats," sacīja valdības vadītāja.

Premjere īpaši izcēla bijušā satiksmes ministra Kaspara Briškena (P) atbildību, norādot, ka viņa vadības laikā netika veikti nepieciešamie soļi. "Šobrīd ļoti skaidri parādās, ka vēl tajā laikā, kad bija Kaspars Briškens, nekas netika darīts, lai šos darbus apturētu," uzsvēra Siliņa.

Viņa arī asi reaģēja uz publiskajiem pārmetumiem, ka premjers neesot pietiekami kontrolējis projektu. "Likums līdz šim nav noteicis, ka sliedes būvē premjers," sacīja Siliņa, piebilstot: "Tas ir nožēlojami, ja šajā valstī ir tik daudz amatpersonu un ierēdniecības, bet beigās par visu atbild premjers."

Vienlaikus viņa uzsvēra, ka tieši stingrākas kontroles dēļ pieņemts lēmums par Briškena atlaišanu no amata. "Kasparu Briškenu atlaidu tieši tā iemesla pēc, ka es viņu kontrolēju un redzēju, ka viņš nepakļaujas ne maniem, ne Ministru kabineta uzstādījumiem," skaidroja premjere.

Siliņa arī nepārprotami lika noprast, ka politiskā atbildība var skart vēl citus. "Ja būs vajadzīgs, es atlaidīšu vēl kādu ministru – man ir vajadzīgs rezultāts," viņa sacīja.

Premjere gan uzsvēra, ka pašreizējais satiksmes ministrs Atis Švinka (P) esot iesaistījies problēmu risināšanā. "Es redzu, ka Atis Švinka tiešām ieguldās šajā darbā," sacīja Siliņa.

Runājot par iespējamo kriminālatbildību, premjere apstiprināja, ka materiāli jau nodoti prokuratūrai. "Esmu uzdevusi aizsūtīt visus materiālus uz prokuratūru, tāpēc tur ir ierosinātas krimināllietas," viņa atklāja.

Pēc Siliņas domām, atbildība par problēmām projektā meklējama vairāku gadu garumā. "Atbildīgie jau ir diezgan skaidri. Tur ir atbildība, sākot no 2015. gada – gan satiksmes ministriem, gan vairākiem valdības vadītājiem," norādīja premjere.

Viņa arī atzina, ka šobrīd vairs nav iespējams ātri novērst iepriekšējo gadu kļūdas. "Es nevaru izmainīt 10 gadus vecu vēsturi," sacīja Siliņa.