Kozlovskis: "airBaltic" jāsaglabā Rīgā, jo tas Latvijas ekonomikā ienes ievērojamu naudu

Valdībai kā "airBaltic" akcionāram šonedēļ jāformulē savs viedoklis par aviokompānijas biznesa plānu, kas jau iepriekš ticis apspriests gan uzņēmuma vadībā, gan valsts institūcijās.

Kozlovskis norādīja, ka lēmums jāpieņem tuvākajās dienās, jo jau nākamnedēļ nepieciešams valdības mandāts tālākai virzībai.

Ministrs uzsvēra, ka valdības atbalsts šim plānam nav saistīts ar jauniem valsts ieguldījumiem uzņēmumā.

"Mērķis ir piesaistīt privāto kapitālu, lai varētu turpināt patstāvīgi strādāt," sacīja Kozlovskis.

Pēc ministra teiktā, līdz šim tieši valsts lielā mērā nodrošinājusi uzņēmuma kapitāla vajadzības, taču jaunā pieeja paredz "airBaltic" attīstību ar ārējo investoru līdzdalību.

Kozlovskis arī norādīja, ka viens no būtiskākajiem mērķiem ir saglabāt aviokompānijas galveno bāzi Rīgā. Viņaprāt, "airBaltic" nozīme sniedzas tālāk par pasažieru pārvadājumiem, jo uzņēmums ir svarīga Latvijas ekonomikas daļa.

"Būtu jāsaglabā bāzes vieta Rīga, jo, kā es to redzu, tā arī ir "airBaltic". Tās ir lidmašīnas, ko mēs izmantojam ikdienā, bet "airBaltic" ir daļa no ekonomikas. Skaidrs, ka ļoti svarīga ir tieši Rīgas lidosta un ar to saistītās nozares, kas kopumā ģenerē diezgan ievērojamu naudu," pauda ministrs.

Vaicāts, kas notiktu gadījumā, ja valdība biznesa plānu neatbalstītu, Kozlovskis atzina, ka šāda iespēja teorētiski pastāv, tomēr viņš to neuzskata par ticamu.

"Es tādu iespēju neredzu," sacīja ministrs, piebilstot, ka darbs pie plāna un tā uzraudzības noticis ne tikai Satiksmes ministrijā, bet arī plašāk valdības līmenī.

Ministrs bilda, ka valdībai vienmēr ir iespēja pateikt plānam arī "nē", tomēr, viņaprāt, tas nebūtu pareizais risinājums. Viņš atsaucās arī uz premjeres iepriekš pausto nostāju, ka valsts kapitālsabiedrībai jāspēj ne tikai eksistēt, bet arī pilnvērtīgi darboties bez regulāras paļaušanās uz valsts budžeta līdzekļiem.