Īstenojot metrobusa projektu Dzelzavas ielā, rīdzinieki iegūs ātru kvalitatīvu sabiedriskā transporta līniju, turklāt, pateicoties apstādījumiem un labiekārtojuma elementiem, mainīsies Purvciema apkaimes centrālās ielas raksturs, informēja Rīgas domē.
Attiecīgā informācija izskanējusi arī Rīgas domes Pilsētas attīstības departamenta organizētajā tiešsaistes pasākumā 22. martā, kura mērķis bija iepazīstināt plašāku sabiedrību ar metrobusa līnijas projekta priekšizpētes risinājumiem.
Projektam šogad plānots uzsākt projektēšanu, izbūves darbu noslēgšana paredzēta līdz 2026. gada vidum.
Metrobusa līnijas projekts paredz no autosatiksmes neatkarīgas sabiedriskā transporta brauktuves izveidi Dzelzavas ielā starp J. Zemitāna tiltu un līnijas galapunktu Juglas ielā pie tirdzniecības centriem IKEA un "Sāga". Pa brauktuvi, piešķirot luksoforu prioritāti sabiedriskajam transportam, plānots organizēt sabiedrisko transportu Dzelzavas ielā, bet virzienā uz jauno galapunktu Juglas ielā plānots pagarināts 23. trolejbusa maršruts no Centrālās stacijas.
Vienlaicīgi tiks izbūvēts neizbūvētais Dzelzavas ielas posms. Ielas garumā tiks sakārtotas ietves un krustojumi, pieturvietu labiekārtojums, izbūvēti kvalitatīvi veloceļi un jaunas gājēju pārejas. Paredzēta iespēja perspektīvā pielāgot izbūvēto infrastruktūru tramvaja satiksmei. Plānojot jauno metrobusa līniju, liela uzmanība tiek veltīta mūsdienīga sabiedriskā transporta pakalpojumu nodrošināšanai un pievilcīgai pilsētvidei.
Īstenojot projektu, galvenais rīdzinieku ieguvums ir augstas kvalitātes sabiedriskais transports apkaimē ar lielāko iedzīvotāju skaitu Rīgā – Purvciemā – kas nodrošinās ātru un ērtu sabiedriskā transporta savienojumu uz strauji augošo Dreiliņu apkaimi.
Savukārt Zemitānu stacijā iecerēts, ka pasažieri varēs ērti pārsēsties uz jaunajiem, bieži kursējošajiem elektrovilcieniem un īsā laikā nokļūt Pārdaugavā, tostarp pat Bolderājā.
Projekts ir daļa no Eiropas Atveseļošanas un noturības mehānisma plānā iekļautās Rīgas metropoles transporta sistēmas zaļināšanas reformas, kuras mērķis ir veicināt paradumu maiņu, ieviešot satiksmes plūsmu pārstrukturizāciju tajā skaitā pasažieru autotransporta lietotāju novirzīšanu uz sabiedrisko, sliežu un velo transportu, tādējādi sekmējot transporta negatīvās ietekmes uz vidi samazinājumu.
