Mazapdzīvotās vietās autobusi kursēs pēc pieprasījuma! Iedzīvotāji šādu ieceri vērtē skeptiski

Mazapdzīvotās vietās autobusi varētu kursēt pēc pieprasījuma. Šādu jaunu pakalpojumu plāno ieviest, lai samazinātu izdevumus sabiedriskā transporta nerentablajiem maršrutiem. Šāda ideja pašlaik tiek apspriesta valdībā.

6 komentāri

Andrejs Bubinduss

17.04.2017 09:40

Tur, kur es dzīvoju, bet tur papilnam apkārt mājas un vairākas apdzīvotas vietas pkārt, pilsētas satikmes autobusi kursē līdz 18.... ja tuvējā palielā pisētā strādā, varbūt var pagūt uz autobusu, ja brauc no Rīgas... ar kājiņām....12 km. no dzelzceļa stacijas. Kad vienu brīdi strādāj pie Rīgas Pils, beidzu darbu 20..... ar vilcien gala pieturā 21.30...... ar kājām līdz mājām - 23.30..... no rīt uz autobuss 6.30.....Tā bija tā reize, kad izmantoju sabiedrisko transportu, jo ar darbu Rīgas pilī nekā nopelnīt nevarēja,,,, Cik ļoti mūsu valstī mīl fiziskās aktivitātes vidējās distancēs iedzīvotājiem- taisni prieks un lepnums. Rīgā vēl ar jauno cen ( nu jau veco) sabiedriskā transportā nēsmu braucis- aicinu citus, arī nebrauciet, lai Beghems drīz pats iet kājām.... mašinu izvairos likt pēc saucamajām aplikācijām par maksu.... uzskatu- diskriminācija. Tā visiem iesaku- vairāk fiziskās aktivitātes un pēc iespējas mazāk ŠAMIEM maksāt...

0 0 0

Ziņot

Atbildēt
Arnis

16.04.2017 16:11

Lai samazinātu izdevumus, valsts dotācijas jāpiešķir tikai tiem maršrutiem, kuri ved pa P... un lauku ceļiem. Tad pārvadātāji sāks domāt, kā pa rajoniem savākt pasažierus, ko sēdināt starppilsētu transportā lai nopelnītu.

0 0 0

Ziņot

Atbildēt
Andronkols

16.04.2017 11:44

Ko cepamies. Tik bieži piesauktajā Vāczemē pierasta prakse: piezvani, pastellē busu, un visi laimē staro. Tik vienu nesaprotu: kā Liepāja- Rīga privātie mazbusiņi iztiek bez "dotācijām"? Koe? Tātad var, ja grib. Tikai laikam dažam labam mūszemē kabatiņas bezizmēra un cauras...

1 +1 0

Ziņot

Atbildēt
- einars
  
  16.04.2017 12:32
  
  Tāpēc, ka tie mazbusiņi brauc pilni un viņi nemaz nebrauktu, ja nevarētu nopelnīt. No Liepājas vai Daugavpils tā var, brauktgribētāju vēl jau pietiek. Nav dzirdēts, ka kāds mazbusiņš brauktu no Subates vai Jaunpiebalgas - bankrotētu nedēļas laikā.
  
  0 0 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
einars

15.04.2017 23:56

Sabiedriskais transports pēc pieprasījuma ir taksometra tipa transports, nevis regulārā reisa daļēja izpildīšana vai neizpildīšana. Taksometrs nozīmē - pasažierim vajadzīgā maršrutā un laikā. Un tas nenozīmē, ka viņš obligāti un vienmēr jāved līdz prasītajam galapunktam. Piemēram, taksometrs viņu var aizvest no nomaļā ciema līdz tuvākajai regulārā reisa pieturai(vai arī otrādi - no pieturas uz ciemu). Par transporta pakalpojumu sniedzējiem varētu darboties uzņēmīgi vietējie iedzīvotāji ar savām vieglajām mašīnām vai busiņiem.

1 +1 0

Ziņot

Atbildēt
.

15.04.2017 23:48

Tiešām jāsaka, ka skumji. Ieguvām brīvību, bet tā vietā, lai Latvija uzplauktu, tā tiek iznīcināta. Mūsu paliek arvien mazāk. Cilvēki nespēj samaksāt milzīgos nodokļus, kamēr pie varas esošajiem atalgojumi nemitīgi aug.

3 +3 0

Ziņot

Atbildēt