No Dienvidu tilta līdz Kundziņsalai – kādi būvdarbi šogad plānoti Rīgā?
Rīgā sākas viena no intensīvākajām būvniecības sezonām pēdējos gados – darbi plānoti vairāk nekā 200 objektos, ieguldot vairāk nekā 300 miljonus eiro. Tas nozīmē gan ilgi gaidītus uzlabojumus, gan tuvākajos mēnešos būtiskus satiksmes ierobežojumus.
Dienvidu tilta ceturtās kārtas būvprojektu Rīgas pašvaldība sola pabeigt jau šogad, bet ekspluatācijā nodot nākamā gada sākumā. Kopumā šī būvniecības sezona galvaspilsētā būs īpaši intensīva – darbi plānoti aptuveni 200 objektos.
"Pārskatāmā nākotnē ir sagaidāmas satiksmes organizācijas izmaiņas, būtiski atslogojot iebraukšanu Rīgā gan no Bauskas, gan no Jelgavas virziena. Tālāk tad par satiksmes pārvadiem mums ir Zemitānu tilts, Zemitānu pārvads ar Zemitānu mobilitātes punktu, kur arī darbi šogad tiks pabeigti. Un iedzīvotājiem jāsaka – darbiem ejot vairāk uz beigām, satiksme atslogosies, nevis apgrūtināsies. Tad mums ir liels objekts Kundziņsalas pārvads – arī tur darbus plānots šogad pabeigt."
Vienlaikus notiks arī ielu seguma atjaunošanas darbi uz galvenajām maģistrālēm, piemēram, Ulmaņa gatvē, Mūkusalas ielā un Juglā, kur autovadītājiem jārēķinās ar ilgstošiem ierobežojumiem. Papildus tam Rīgā turpinās attīstīt arī veloinfrastruktūru – šogad top trīs veloceļi virzienā uz Piņķiem, Ulbroku un Ķekavu. Tuvākajos mēnešos tas nozīmē vēl lielākas satiksmes izmaiņas, jo darbi daudzviet notiks vienlaikus. Aktīvie būvdarbi galvaspilsētā sāksies, tiklīdz stabilizēsies laikapstākļi. Taču šī sezona iezīmējas arī ar būtisku izaicinājumu – būvniecības izmaksu pieaugumu, kas saistīts ar naftas cenu kāpumu.
"Ir atsevišķi līgumi, kuros mums ir paredzēts šis sadārdzinājuma koeficients, jau iestrādāts, bet, protams, ka tas sadārdzinājums jāpierāda, un skaidrs, ka tas ir izaicinājums arī būvniekiem šajos apstākļos strādāt. Es domāju, ka lielajos objektos, tādos kā šeit, būs jārisina jautājums par sadārdzinājumiem, bet, kā jau teicu, skatīsimies individuāli, cik objektīvi tas šobrīd ir un vai tas ir skaitļos pierādāms. Vairāki objekti, ja ne dokumentāli, tad vismaz tehniski vai praktiskie darbi beigsies stipri agrāk, nekā tas ir plānots."
Vienlaikus uzsvars tiek likts arī uz satiksmes drošību – īpaši gājējiem un velobraucējiem -, tam šogad atvēlēti papildu divi miljoni eiro. Galvaspilsētā šogad plānots izveidot vismaz 30 jaunas gājēju pārejas, bet vairākās esošajās pārejās plānoti uzlabojumi. Turklāt paredzēts uzlabot satiksmes drošību pie vairākām skolām.
"Mēs skatāmies, lai kopumā pie šīm mācību iestādēm satiksmi pārorganizētu tā, lai novērstu šo te tranzīta satiksmi, jo mēs jau varam uzlikt guļošo policistu uz tranzīta ielas, bet tas nerisinās pēc būtības satiksmes drošību skolēniem."
Kopumā šajā sezonā ielu, gājēju un veloinfrastruktūrā plānots ieguldīt vairāk nekā 300 miljonus eiro – gan turpinot jau iesāktos projektus, gan uzsākot jaunus.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
