Kopš "Rīgas satiksme" ieviesusi maršrutus, kuros iekāpt drīkst tikai pa priekšējām durvīm, reģistrēto braucienu skaits pieaudzis teju par ceturtdaļu. Tas nozīmē, ka iepriekš tikpat daudz cilvēku braukuši "pa zaķi". Cik lielus zaudējumus bezbiļetnieki nodara un kāda ir kontrolieru darba ikdiena?
Ļoti nepatīkami vadīt autobusu, redzot,ka visi naglo iekāpj un nemaksājot par braucienu ieraušas labākajās vietās un vēl skaļi tarkšķ pa telefonu.
Ella
12.03.2023 10:13
To korumpantu satiksmes kantori pie striķa beidzot. Un kas tie par kontrolieriem, kā padumjo savienībā! Cik viens tāds liekēdis vien izmaksā. Atceros, kā man stāstīja, kā pirmos autobusus iepirka. Uz Turciju brauca iepirkuma "komisija", tipa aptaustīt tos autobusus. Atbrauca atpakaļ un ņirdza, ka busi, protams, nav piemēroti LV klimatam, jo ražoti Turcijā, bet iepirks, jo baigi labais otkats. Un ceļojuma laikā labi pa pirtīm papērušies un vietējo alko padzēruši. Lūk, kādi cilvēki joprojám ir valsts vadošajos amatos. Sēž valstij uz kakla un ieņirdz.
Gunča
12.03.2023 10:10
Es pārvadājot tos garaušus redzu,ka tie ir vismaz 70 procenti.
Raitis
12.03.2023 08:43
Dēļ dārgā un nekvalitatīvā sabiedriskā visa Rīga piebāzta ar pretīgām mašīnām.
Jā
12.03.2023 10:38
Tad tu nekur neesi bijis,ka nezini,kur ir dàrgs sabiedriskais transports, 30 eiriki mēnesī uz visiem maršrutiem nav nekur pasaulē tik lēti,tas ir 1 eiro un braukā visu dienu.
Aaa
12.03.2023 11:38
Hm.. esmu bijis gan, piemēram, tepat Igaunijā - vispār pa brīvu visiem iedzīvotajiem, tāpat kā piepilsētas vilciens. Tā jā nevajag salīdzināt ar dārgāko galubun valstīm. Pie tam, tajās valstīs iedzīvotāji nesaņem 300 eiro algas mēnesī!
West
12.03.2023 13:11
Neapšaubāmi vienīgais jēdzīgais risinājums ir kā Tallinā. Par brīvu!
Iznāks daudz lētāk, jo atkritīs talonu, reģistrātoru, kontrolieru...apmaksa!
Tenisa korts
12.03.2023 08:03
Hmm, kāpēc viņiem mežaparkā ir tenisa korti iegādāti par nodokļu naudu? Lai kontrolieri var pievērsties aktīvam dzīves veidam? Kāpēc viņiem katru kadu nežēlīgi dārgi izmaksā ziemassvētku balles? Kāpēc viņiem ir amati kuros neviens nestrādā un saņem algu? Pie kā tauta vainīga? Viņi būtu labāk klusējuši šie mēslainie korumpanti!!!
Pleijeris
12.03.2023 06:35
Nu arī salīdzinājumu uztaisīja ar apelsīnu. Ir tikai atšķirība. Veikalā apelsīns nav dotēts par manu nodokļu maksātāju naudu. Tas ir absurdi ka bez nodokļu maksātāju dotācijām vēl no tā cilvēka prasa biļetes pirkt un vēl runāt par zaudējumiem. Galīgi nekaunīgi un aptrakuši naudas sūcēji.
Onka
12.03.2023 06:30
Un tās bomžu jūras 15 trolejbusā,1 tramvajā,11T autobusā utt . Un vadītājam pOH****,kontrole tiem apiet ar līkumu,tēlojot neredzam. Kā sodīt, tā visi visur pirmie,bet kad ir reāli jāizpilda neliels punkts no sava darba pienākumiem, tā ieslēdzas Aklais,nevarīgais simulants... 🤬🤬
Onka
12.03.2023 06:27
Mēs tik milzīgus nodokļus maksājam,kā transportam jābūt pa kapeikām,nevis tik drastiski dārgs.. pietam tās biļetes var iebāzt zem tumbenes lai nekratas ,jo ja cilvēkam jānobrauc 3 pieturas no rīta un 3 vakarā, viņš pārmaksā 10 kārtīgi. Latvijā domā ka tauta ir slaucamās Govis. Nav nekādu robežu un pamata cenu kāpumiem Valstī...
S.
12.03.2023 05:42
Sarežģītā biļešu iegāde un sistēma, neelastīgā satiksmes organizēšana un maršruti, pārpildītie reisi 'pīķa' stundās, protams, pasažieru nekulturālība-viss kopā to rada.
Bukerbrod
12.03.2023 05:34
Sitajiem sudainajiem sabiedriskajiem,kas itin nemaz nav paredzēti ne mūsu klimatam nekam būtu jābūt pa brīvu vairāku iemeslu dēļ
Ziņot par komentāru