Par spīti problēmām, amatpersonas turpina solīt, ka "Rail Baltica" tiks pabeigts laikā

Novembra beigās 62 "RB Rail" darbinieki publiskā paziņojumā pauda, ka Baltiju ar pārējo Eiropu savienojošais "Rail Baltica" projekts ir kritiskā situācijā. Projekts buksē, jo tam esot slikta korporatīvā pārvaldība – uzņēmumu īsā laikā pametušas vairākas vadošas amatpersonas. Tāpat to negatīvi ietekmē interešu konflikti, jo projekta uzraugi – uzņēmuma "RB Rail" akcionāri – vienlaikus ir projekta ieviesēji dalībvalstīs.

Lai saprastu, vai gadsimta infrastruktūras projektu "Rail Baltica" negaida drīz gals, deputāti uz Saeimu bija izsaukuši atbildīgās amatpersonas. Tās politiķus steidz mierināt, – Eiropas Komisija finansējumu pat palielinājusi. Šobrīd pilnā sparā notiekot projektēšanas darbi, bet nākamā gada beigās sāksies būvniecība.

Mērķis vēl joprojām nemainīgs – 2026. gadā veikt izmēģinājuma braucienu uz Berlīni.

Tomēr, kā uzsver tikai šonedēļ par "RB Rail" valdes priekšsēdētāja vietas izpildītāju ieceltais Agnis Driksna, lai "Rail Baltica" projektēšana un būvniecība neaizkavētos, nepieciešamas pārmaiņas tā uzraudzībā. "Ir būtiski, ka šis projekts tiek uzraudzīts visaugstākajā līmenī, jo tādas nozīmes projektu nevar realizēt viena ministrija vai viena institūcija, tāpēc šī kopdarbība starp Baltijas valstīm ir būtiska."

Arī Saeimas Tautsaimniecības komisijas deputāti piekrita, ka līdzšinējā akcionāru struktūra neveicina "Rail Baltica" projekta ieviešanu, tāpēc virsuzraudzība esot jāpārņem triju Baltijas valstu premjerministriem.

Piedāvājumu pārņemt "Rail Baltica" projekta vadību Baltijas valstu premjerministri pārrunās jau šo piektdien Baltijas Ministru padomes sanāksmē, kas notiks Rīgā.