Krievija pirms "Zapad" mācībām izvērš GPS signālu traucējumus Baltijā
Šā gada septembrī Krievija un Baltkrievija iecerējusi kopīgās militārās mācības "Zapad". Izskanējušas daudzas spekulācijas, bet vienlaikus ir daudz nezināmā par iespējamo apdraudējumu Baltijai. Viens ir skaidrs jau tagad – pieaug GPS signāla traucējumi. Lietuvā tos regulāri fiksē lidmašīnu piloti, kuģi, kas ienāk Klaipēdas ostā, un pat ornitologi.
Ornitologs Juliuss Morkūns rāda, kādus signālus viņš saņem no putniem piestiprinātajiem GPS raidītājiem – ekrānā redzams pilnīgs haoss.
"Un, pietuvinot tuvāk, mēs redzam divus putnus, kuri atrodas pilnīgi neiepsējamās vietās. Lūk, viens klijāns, otrs putns lido pa riņķi, kvadrātiem, astotniekiem – kaut kāds ārprāts," stāsta lietuviešu ornitologs Juliuss Morkūns.
Tas notiek tāpēc, ka, tuvojoties Krievijas un Baltkrievijas militārajām mācībām "Zapad", Krievija atkārtoti traucē GPS signālus un izkropļo to datus.
Reālitātei neatbilst ne tikai putnu atrašanās vietas, bet arī lidojuma ātrums vai augstums. Tādēļ ornitologu darbs šobrīd ir neiespējams.
"Neko nav iespējams veikt. Mūsu pētnieki, kas strādā tieši ar GPS datiem, nevar izmantot koordinātas, jo tās tiek norādītas pilnīgi nepareizi."
Par GPS traucējumiem ziņo arī lidmašīnu piloti. No janvāra līdz maijam reģistrēti vairāk nekā 2000 traucējumu. Tas ir milzīgs lēciens salīdzinot ar situāciju pirms gada.
Civilā un militārā aviācija tikai uz GPS datiem nepaļaujas, tāpēc būtiski ikdiena nav ietekmēta. Taču nācies atcelt aviācijas dienas pasākumu Telšos.
Vietējie lidotāji ir pārliecināti, ka traucējumiem nevajadzētu ietekmēt viņu spējas lidot krīzes situācijā.
"Skumji, ja nebūtu smieklīgi. Mēs taču te katru vietu, katru krūmu zinām no galvas. Mēs esam apmācīti un zinām, kā rīkoties, ja pienāktu X stunda"
Nopietnāk situāciju komentē Klaipēdas ostas vadība. Kuģi navigācijai izmanto mākslīgā intelekta sistēmu, kas balstās tieši uz GPS datiem. Šogad ostā fiksēti 24 nopietni traucējumu gadījumi, kas ietekmējuši kuģu ienākšanu un iziešanu no ostas.
"Kad ir traucējumi, ir divas situācijas. Viena – kuģa kontūra pilnībā pazūd, tas kļūst neredzams. Otra – kuģis elektroniskajā jūras kartē parādās pavisam citā vietā. Ir gadījumi, kad kuģi parādās Klaipēdas centrā, citreiz – Karalaučos, kaut gan stāv pie ostas vārtiem, un pat Apvienotajos Arābu Emirātos."
Līdz ar to arī šeit nākas vairāk izmantot paralēlās tehnoloģijas – radarus un ločus.
GPS traucējumi novēroti viscaur Baltijā. Lietuva un visa reģiona valstu vārdā vērsusies pie Starptautiskās Telekomunikāciju savienības, lūdzot palīdzību šajā jautājumā. Pagaidām bez taustāma rezultāta.
Lietuvā uzskata, ka ANO nespēja rīkoties Ukrainas kara kontekstā, nozīmē, ka valstīm, kas robežojas ar Krieviju, var nākties vienkārši ar to sadzīvot.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
