"Šīs būves tiek ražotas no skujkoka, lielākoties tā ir egle," drošo pieturu ražotnes vadītājs Alvis Bergmanis skaidro, ka Ukrainai paredzēto pieturu paneļi tiek ražoti no krusteniski līmēta koka dēļiem.
"Tas principā ir kā saplāksnim, krusteniski līmēts. Tikai šajā gadījumā jāsaprot, ka šeit ir dēļi un biezums ir labi biezāks nekā finierim.
Alvis piebilst, ka krusteniski līmēto dēļu pieturas iecerēts uzstādīt Ukrainā, Černihivā. Kara apstākļos, īpaši bombardēšanas laikā, pilsētas ielās esošie iedzīvotāji ir teju neaizsargāti.
"Liela daļa civilo iedzīvotāju gūst traumas vai mirst tieši sabiedriskā transporta pieturvietās," bilst Bergmanis.
Konsultējoties ar Ukrainas drošības ekspertiem nolemts, ka jāveido ērtas pieturas, kas pasargā ne tikai no laikapstākļiem, bet arī no lādiņu šķembām. Jau ir notikuši koka paneļu testi Ukrainas Aizsardzības universitātes poligonā.
Uz Ukrainu šķembu drošās pieturas dosies izjauktā veidā. Ukrainā tām tiks uzklāts šķembu drošais polimērs, tad pieturas kļūs tiešām drošas pret uzbrukumiem.
Latvijā ražoto krusteniski līmēto paneļu pieturas Ukrainā vēl tiks pārklātas ar īpašu polimēru, kas sniedz papildu aizsardzību pret šķembām un pret mitrumu.
Augstā blīvuma polimēra pārklājums ir viegli atjaunojams. Pat ja sprādzienā šķembu apjoms trāpa sienā, tas cauri neiet. Atjaunojot pārklājumu, pieturu var turpināt ekspluatēt.
Papildu drošībai pieturu nojumes uzstādīs uz atsperēm, kas kompensē sprādziena viļņa triecienu.
Viņu galvenais uzdevums slāpēt pirmreizējo sprādziena vilni, šī atspere spēj to nodrošināt.
Tuvāko mēnešu laikā ieplānots uz Černihivu aizgādāt pirmās 28 drošās pieturas. Latvija ir uzņēmusies rūpes par Černihivas apriņķi, taču jau arī Kijivas pašvaldības pārstāvji ir izrādījuši interesi par Latvijā ražotajām drošajām pieturu nojumēm. Taču, pirmkārt, ar drošajām pieturvietām tiks aprīkota Černihiva.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
