"Pārmaiņas ir, bet priekšā vēl daudz darāmā". Velobraucēji pauž skaļu vēstījumu lēmumu pieņēmējiem

"Kritiskā masa" Rīgā notiek jau vairākus gadus, un tās galvenais mērķis paliek nemainīgs – pievērst uzmanību veloinfrastruktūras izaicinājumiem un drošības jautājumiem pilsētā.

"Ir ļoti pozitīvi atrasties tiešām līdzdomātāju tādā kompānijā, tā kā ir ļoti patīkami. Es gribu, lai cilvēki aizdomājas par to, kā mēs veidojam savu Rīgu, ka tā nav tikai vieta, kur cilvēki brauc strādāt no piepilsētām, bet tiešām grib pavadīt šeit savu brīvo laiku, grib dzīvot šeit – labā, foršā, patīkamā vidē, ne tikai izmantot kā tranzīta šosejas. Ir ļoti forši redzēt jaunus projektus, piemēram, Ulbroka, Ķekava," saka Haralds.

Lai gan Rīgā pēdējos gados attīstīti jauni veloceļi arī ārpus centra, braucēji uzsver – tie joprojām ir sadrumstaloti un neveido vienotu, drošu tīklu visā pilsētā: "Paldies, Dievam laiks ir labs, mums paveicās. Foršu braucienu, lai viegli ripo visiem un arī mums un lai labs ceļš."

"Gribās kaut kādas pozitīvākas emocijas iedot cilvēkiem, kas ir apkārt, cilvēkiem, kas piedalās, brauc, lai visiem ir forši. Tā infrastruktūra viņa sakārtojas, ielas paliek sakoptākas, līdz ar to, šis pat vairāk nav protesta brauciens, jo es jau piedalos nu jau kādu astoto sezonu, šis ir vairāk tāds kopienas brauciens, un paldies Rīgas domei, ka viņi sāk sakārtot kaut ko," saka Elīna.

Brauciena maršruts veidojas kustības laikā, kas vieniem šķiet aizraujoši, bet citiem rada neziņu un apjukumu: "Es gribētu izbraukāt Rīgu un dažas vietas jaunas atpazīt. [Vai tevi nemulsina fakts, ka maršruts nav zināms līdz galam, un viss notiek plūsmā?-red.] Mulsina."

Sanija braucienā dodas jau otro gadu pēc kārtas un uzskata – lai gan pārmaiņas ir būtiskas, priekšā vēl daudz darāmā: "Laikam nosaukumā viss ir iekļauts – ka mēs esam masa un mūsu ir kritiski daudz, un pilsētai ar to ir jārēķinās, infrastruktūras veidotājiem un lēmumu pieņēmējiem. Ar gadiem paliek labāk, kā reiz, šurp braucām pa Vilhelma Purvīša ielu, pa jauno velojoslu, iemēģinājām, paliek labāk gadu no gadu."

Lai gan pasākums pulcē lielu skaitu dalībnieku, šoreiz būtiska ir arī policijas klātbūtne – tā ne tikai uzrauga kārtību, bet daļai braucēju rada papildu drošības sajūtu, pārvietojoties kopējā plūsmā. "Viņu klātesamība noteikti palielina to drošības sajūtu, tu zini tomēr, ka mašīnas tiks mazliet norobežotas un, ka kāds mūs mazliet pieskata. Es nezinu, kā ir priekšā, bet aizmugurē braucot, tu vienkārši paļaujies uz pārējiem."

Viedokļi par situāciju pilsētā dalās – kamēr vieni uzsver progresu, citi norāda uz joprojām neatrisinātām problēmām, tostarp sarežģītiem infrastruktūras posmiem: "Es biju sagaidījis vairāk cilvēkus un mazāk policistus. Rīga ir ļoti riteņbraucējiem ērta pilsēta un to var padarīt vēl ērtāku, un ir ļoti daudz kritisku problēmu, piemēram, Vanšu tilts. Es esmu tāds diezgan visurbraucējs, veloceliņi ir forši, nepatīk tie stabiņi."

"Kritiskā masa" Rīgas ielās atkal pulcē dažādu paaudžu un pieredzes braucējus. Un, lai arī katram ir savs skatījums uz pilsētas attīstību, kopīgais mērķis paliek nemainīgs – drošāka un velobraucējiem draudzīgāka Rīga.